Notícias FIPE

Pesquise Placa

FIPE por FIPE

Crédito Auto

Faça uma Simulação do seu Crédito Auto e veja quanto pode poupar!

Tabela FIPE caminhões

Marcas mais procuradas



Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008

Consulte aqui todos os preços atualizados em Março de 2024 da Tabela FIPE para caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel).


Ford
Ford

Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)


Marca:Ford
Modelo:CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)
Modelo Base:Cargo 1317
Código FIPE:504020-5
Ano:2008
Referência FIPE:Março 2024
Autenticação:ggj8tq28qj56

Valor atual em Março de 2024

R$ 109.361,00

Simular financiamento de R$ 109.361,00

Este é o valor atualizado em Março de 2024 para caminhão Ford Cargo 1317 2008 Tabela FIPE.

O preço do Ford Cargo 1317 2008 pela Tabela FIPE de Março de 2024 é R$ 109.361,00.

Tabela FIPE Referência: Março 2024

Veja em baixo a desvalorização deste veículo.

Para ver mais modelos de caminhões Ford, consulte a Tabela FIPE de caminhões Ford

Este modelo de caminhão é uma variante do Ford Cargo 1317.

Compare o valor de caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) com outros veículos e veja as diferenças de valor.


Consulte também o Financiamento para Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)

Veja também a Tabela FIPE caminhões Ford 2008 completa e atualizada em Março de 2024.

Histórico de preços de Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008


Tabela com a variação de preços de caminhões de Marca Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008 .

Os valores apresentados são a média de mercado para cada mês de referência da Tabela FIPE, tendo sido considerados 24 meses nesta análise de histórico e variação de preços de caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008 tabela FIPE.

O período considerado nesta análise de desvalorização foi de Abril 2022 (R$ 112.679,00) a Março 2024 (R$ 109.361,00).


MêsValorVariação Mês AnteriorVariação Acumulada
Março 2024R$ 109.361,00-0,50 %-2,94 %
Fevereiro 2024R$ 109.911,003,50 %-2,46 %
Janeiro 2024R$ 106.195,00-0,22 %-5,75 %
Dezembro 2023R$ 106.430,00-0,50 %-5,55 %
Novembro 2023R$ 106.965,001,97 %-5,07 %
Outubro 2023R$ 104.895,00-0,45 %-6,91 %
Setembro 2023R$ 105.370,00-0,50 %-6,49 %
Agosto 2023R$ 105.900,00-0,50 %-6,02 %
Julho 2023R$ 106.433,00-0,50 %-5,54 %
Junho 2023R$ 106.968,00-0,16 %-5,07 %
Maio 2023R$ 107.140,00-0,50 %-4,92 %
Abril 2023R$ 107.679,00-0,50 %-4,44 %
Março 2023R$ 108.221,00-0,30 %-3,96 %
Fevereiro 2023R$ 108.547,00-0,50 %-3,67 %
Janeiro 2023R$ 109.093,00-0,45 %-3,18 %
Dezembro 2022R$ 109.587,00-0,50 %-2,74 %
Novembro 2022R$ 110.138,00-0,50 %-2,26 %
Outubro 2022R$ 110.692,00-0,15 %-1,76 %
Setembro 2022R$ 110.859,00-0,78 %-1,62 %
Agosto 2022R$ 111.736,00-0,50 %-0,84 %
Julho 2022R$ 112.298,00-2,10 %-0,34 %
Junho 2022R$ 114.702,004,90 %1,80 %
Maio 2022R$ 109.345,00-2,96 %-2,96 %
Abril 2022R$ 112.679,00--------------------

Pode também consultar o histórico completo de desvalorização de caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008

Desvalorização de Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008

Últimos 12 meses


Outros Anos de Caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)

Desvalorização de Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)



Veja mais caminhões com preços semelhantes a R$ 109.361,00

MarcaModeloAnoValor
VolvoFH-12 420 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel)2000R$ 109.928,00
ScaniaP-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel)2001R$ 109.890,00
Volkswagen8-150/8-150 E Worker 2p (diesel)2008R$ 109.868,00
ScaniaR-114 GA 320 4x2 NZ 2p (diesel)1997R$ 109.859,00
Mercedes-BenzL-1418 2p (diesel)2003R$ 109.806,00
IvecoDAILY CHASSI 35S14 CD 4p (diesel)(E5)2013R$ 109.568,00
Mercedes-BenzL-2325 6x4 3-Eixos 2p (diesel)1998R$ 109.561,00
IvecoSTRALIS HD/NR 570-S38T 3-Eixos 2p (dies)2006R$ 109.547,00
ScaniaT-113 H 360 6x2 2p (diesel)1995R$ 109.545,00
FordF-350 2p (diesel)2011R$ 109.528,00
Volkswagen4-150 Delivery 2p (diesel)(E5)2018R$ 109.517,00
Mercedes-BenzLS-1938 2p (diesel)2001R$ 109.462,00
IvecoTECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5)2015R$ 109.457,00
IvecoDAILY GRAN FURGONE 35S14 4p (dies.)(E5)2013R$ 109.419,00
HyundaiHD80 3.0 16V (diesel)(E5)2018R$ 109.406,00
FordCARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)2008R$ 109.361,00
ScaniaR-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel)1994R$ 109.334,00
Volkswagen13-180 E Constellation 2p (diesel)2006R$ 109.334,00
ScaniaP-94 CB 270 6x4 NZ 2p (diesel)2006R$ 109.328,00
Mercedes-Benz1938-S 2p (diesel)2003R$ 109.289,00
VolvoNH-12 380 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel)2005R$ 109.289,00
FordCARGO 6332 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel)2008R$ 109.285,00
VolvoFM-12 340 4x2 2p (diesel)2003R$ 109.279,00
FordCARGO 5032 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel)2008R$ 109.255,00
IvecoDAILY CHASSI 55C17 CD 4p (dies.)(E5)2014R$ 109.096,00
ScaniaR-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel)1998R$ 109.055,00
IvecoDAILY Minibus EXE/TUR. 55C17 (dies.)(E5)2016R$ 109.007,00
Mercedes-BenzL-1218 2p (diesel)2003R$ 108.977,00
Mercedes-BenzL-1622 2p (diesel)2001R$ 108.956,00
FordF-4000 TROPICAMPO CD 2.8 (diesel)(E5)2017R$ 108.924,00
ScaniaP-114 CA 360 6x4 NZ 2p (diesel)1999R$ 108.910,00
ScaniaP-114 CB 330 6x4 NZ 2p (diesel)2003R$ 108.885,00
VolvoR$ 109.928,00
FH-12 420 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel)
2000
ScaniaR$ 109.890,00
P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel)
2001
VolkswagenR$ 109.868,00
8-150/8-150 E Worker 2p (diesel)
2008
ScaniaR$ 109.859,00
R-114 GA 320 4x2 NZ 2p (diesel)
1997
Mercedes-BenzR$ 109.806,00
L-1418 2p (diesel)
2003
IvecoR$ 109.568,00
DAILY CHASSI 35S14 CD 4p (diesel)(E5)
2013
Mercedes-BenzR$ 109.561,00
L-2325 6x4 3-Eixos 2p (diesel)
1998
IvecoR$ 109.547,00
STRALIS HD/NR 570-S38T 3-Eixos 2p (dies)
2006
ScaniaR$ 109.545,00
T-113 H 360 6x2 2p (diesel)
1995
FordR$ 109.528,00
F-350 2p (diesel)
2011
VolkswagenR$ 109.517,00
4-150 Delivery 2p (diesel)(E5)
2018
Mercedes-BenzR$ 109.462,00
LS-1938 2p (diesel)
2001
IvecoR$ 109.457,00
TECTOR 150E21 ATTACK ECO. 4x2(dies.)(E5)
2015
IvecoR$ 109.419,00
DAILY GRAN FURGONE 35S14 4p (dies.)(E5)
2013
HyundaiR$ 109.406,00
HD80 3.0 16V (diesel)(E5)
2018
FordR$ 109.361,00
CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)
2008
ScaniaR$ 109.334,00
R-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel)
1994
VolkswagenR$ 109.334,00
13-180 E Constellation 2p (diesel)
2006
ScaniaR$ 109.328,00
P-94 CB 270 6x4 NZ 2p (diesel)
2006
Mercedes-BenzR$ 109.289,00
1938-S 2p (diesel)
2003
VolvoR$ 109.289,00
NH-12 380 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel)
2005
FordR$ 109.285,00
CARGO 6332 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel)
2008
VolvoR$ 109.279,00
FM-12 340 4x2 2p (diesel)
2003
FordR$ 109.255,00
CARGO 5032 E 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel)
2008
IvecoR$ 109.096,00
DAILY CHASSI 55C17 CD 4p (dies.)(E5)
2014
ScaniaR$ 109.055,00
R-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel)
1998
IvecoR$ 109.007,00
DAILY Minibus EXE/TUR. 55C17 (dies.)(E5)
2016
Mercedes-BenzR$ 108.977,00
L-1218 2p (diesel)
2003
Mercedes-BenzR$ 108.956,00
L-1622 2p (diesel)
2001
FordR$ 108.924,00
F-4000 TROPICAMPO CD 2.8 (diesel)(E5)
2017
ScaniaR$ 108.910,00
P-114 CA 360 6x4 NZ 2p (diesel)
1999
ScaniaR$ 108.885,00
P-114 CB 330 6x4 NZ 2p (diesel)
2003

Comprar ou vender caminhões

O caminhão é essencial para o Brasil. É dessa forma que a economia funciona e permite que os produtos cheguem a todo o lado. O caminhoeiro é um profisional importante que faz parte do ciclo econômico do Brasil. Por isso existem tantos caminhões no país.

Todos os dias são feitos centenas de negócios de venda de caminhões, sendo a maior parte dos quais entre particulares e referentes a caminhões usados. É por isso muito importante que veja nossas dicas para compra e venda de caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008 .

Comprar caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)

Comprar um caminhão usado pode ser um risco e você deverá seguir estas dicas para não cair em golpes.

  • Verifique o chassi e placa: Antes de comprar verifique pelo número de chassi e pela placa se não há pendências no Detran. Muitas vezes existem caminhões à venda com multas pendentes e que podem valer mais do que o caminhão. Lembre-se que as multas estão associadas ao veículo e ao comprar um caminhão com multas, você fica devendo esse valor também ao Detran.
  • Cuidado com valores muito baixos: Um bom negócio não aparece sempre, mas tenha cuidado com valores muito baixos. Pela Tabela FIPE, todo o mundo sabe o valor médio de mercado e se alguém quiser vender por um valor muito abaixo, tente perceber porque está vendendo tão baixo.
  • Peça ajuda a um especialista: Se você está mesmo decidido a comprar o caminhão e fechar negócio, peça ajuda a um especialista para fazer uma análise completa do caminhão.
  • Verifique a placa: Verifique que a placa do caminhão corresponde ao veículo que está pensando em comprar. Pode fazer uma primeira verificação de forma gratuita aqui no site em Placa Fipe.

Vender caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)

Para vender o caminhão é importante seguir as nossas dicas. Além de você existem mais pessoas também vendendo seus caminhões. Pode ser uma tarefa difícil, mas se você seguir nossas dicas fica bem mais fácil.

  • Mantenha o seu caminhão em bom estado: Olhe para o seu caminhão e pense de forma honesta 'Eu compraria este caminhão?'. Faça uma análise completa e melhore o seu aspeto lavando bem e aplicando um polimento se necessário. Limpe bem o seu interior, removendo manchas e marcas de uso.Veja se os pneus estão em bom estado e se vale a pena mudar.
  • Anuncie de forma clara e atrativa: Um bom anúncio é meio caminho para uma boa venda. Para que as pessoas fiquem interessadas no seu caminhão Ford o anúncio tem de chamar a atenção, qualquer que seja o canal que use para a venda.
  • Anuncie em vários canais: Use mais de um canal de venda. Por exemplo na Internet, anuncie em mais do que um site para ter maior probabilidade de interessados. Anuncie também perto do local onde vive colocando alguns panfletos nas caixas de correio.
  • Atenda bem todos os interessados: Você pode ter muitos contatos antes de conseguir vender seu caminhão e isso pode ser cansativo. Atenda todo mundo de forma cordial.

Sites onde vender ou comprar caminhões Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel)

  • Mercado Livre
  • OLX
  • iCarros
  • Web Motors

Faça um bom negócio!

Pesquisa rápida FIPE

Tabela FIPE referência Março de 2024