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Ford CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2019

Consulte aqui todo o histórico de preços e desvalorização pela Tabela FIPE para caminhões Ford CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) ao longo dos anos.


Ford
Ford

Ford CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5)


Marca:Ford
Modelo:CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5)
Código FIPE:504134-1
Ano:2019
Referência FIPE:Maio 2024
Autenticação:lg0fp69hpndbp

Valor atual pela Tabela FIPE em Maio de 2024

R$ 215.509,00

Este é o valor atualizado em Maio de 2024 para caminhão Ford CARGO 2019 Tabela FIPE.

O preço do Ford CARGO 2019 pela Tabela FIPE de Maio de 2024 é R$ 215.509,00.

Tabela FIPE Referência: Maio 2024

Veja em baixo o histórico completo da desvalorização deste veículo com os valores e um gráfico para melhor entender as variações de valor.


Histórico de preços de Ford CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2019


Tabela com a variação de preços de caminhões de Marca Ford CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2019.

Os valores apresentados são a média de mercado para cada mês de referência da Tabela FIPE, tendo sido considerados 74 meses nesta análise de histórico e variação de preços de caminhões Ford CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2019 tabela FIPE.

O período considerado nesta análise de desvalorização foi de Abril 2018 (R$ 111.838,00) a Maio 2024 (R$ 215.509,00).


MêsValorVariação Mês AnteriorVariação Acumulada
Mai 2024R$ 215.509,00-3,50 %92,70 %
Abr 2024R$ 223.326,004,44 %99,69 %
Mar 2024R$ 213.833,00-3,50 %91,20 %
Fev 2024R$ 221.588,00-0,37 %98,13 %
Jan 2024R$ 222.412,004,49 %98,87 %
Dez 2023R$ 212.854,00-1,89 %90,32 %
Nov 2023R$ 216.956,000,02 %93,99 %
Out 2023R$ 216.913,00-2,66 %93,95 %
Set 2023R$ 222.852,00-3,50 %99,26 %
Ago 2023R$ 230.935,00-0,38 %106,49 %
Jul 2023R$ 231.806,00-1,01 %107,27 %
Jun 2023R$ 234.162,00-2,24 %109,38 %
Mai 2023R$ 239.526,003,50 %114,17 %
Abr 2023R$ 231.427,003,50 %106,93 %
Mar 2023R$ 223.601,003,50 %99,93 %
Fev 2023R$ 216.040,00-0,31 %93,17 %
Jan 2023R$ 216.707,00-3,50 %93,77 %
Dez 2022R$ 224.567,00-0,18 %100,80 %
Nov 2022R$ 224.972,00-0,18 %101,16 %
Out 2022R$ 225.378,00-0,15 %101,52 %
Set 2022R$ 225.717,00-0,07 %101,82 %
Ago 2022R$ 225.876,00-0,60 %101,97 %
Jul 2022R$ 227.240,00-2,10 %103,19 %
Jun 2022R$ 232.103,000,80 %107,54 %
Mai 2022R$ 230.261,000,80 %105,89 %
Abr 2022R$ 228.434,004,90 %104,25 %
Mar 2022R$ 217.764,004,24 %94,71 %
Fev 2022R$ 208.910,004,41 %86,80 %
Jan 2022R$ 200.084,000,35 %78,91 %
Dez 2021R$ 199.387,000,35 %78,28 %
Nov 2021R$ 198.692,005,00 %77,66 %
Out 2021R$ 189.231,005,00 %69,20 %
Set 2021R$ 180.220,007,50 %61,14 %
Ago 2021R$ 167.647,001,50 %49,90 %
Jul 2021R$ 165.170,006,14 %47,69 %
Jun 2021R$ 155.612,005,94 %39,14 %
Mai 2021R$ 146.887,002,40 %31,34 %
Abr 2021R$ 143.443,003,49 %28,26 %
Mar 2021R$ 138.599,000,59 %23,93 %
Fev 2021R$ 137.787,001,23 %23,20 %
Jan 2021R$ 136.110,001,61 %21,70 %
Dez 2020R$ 133.955,002,37 %19,78 %
Nov 2020R$ 130.854,002,24 %17,00 %
Out 2020R$ 127.988,001,32 %14,44 %
Set 2020R$ 126.325,00-0,52 %12,95 %
Ago 2020R$ 126.987,001,16 %13,55 %
Jul 2020R$ 125.527,00-2,40 %12,24 %
Jun 2020R$ 128.614,00-0,18 %15,00 %
Mai 2020R$ 128.846,00-0,44 %15,21 %
Abr 2020R$ 129.417,00-0,81 %15,72 %
Mar 2020R$ 130.471,00-0,87 %16,66 %
Fev 2020R$ 131.621,002,40 %17,69 %
Jan 2020R$ 128.537,00-0,18 %14,93 %
Dez 2019R$ 128.769,00-0,18 %15,14 %
Nov 2019R$ 129.002,00-0,06 %15,35 %
Out 2019R$ 129.074,00-0,18 %15,41 %
Set 2019R$ 129.307,00-0,19 %15,62 %
Ago 2019R$ 129.554,001,04 %15,84 %
Jul 2019R$ 128.225,002,67 %14,65 %
Jun 2019R$ 124.885,002,82 %11,67 %
Mai 2019R$ 121.455,00-0,87 %8,60 %
Abr 2019R$ 122.521,002,83 %9,55 %
Mar 2019R$ 119.151,001,84 %6,54 %
Fev 2019R$ 116.993,00-0,73 %4,61 %
Jan 2019R$ 117.854,002,95 %5,38 %
Dez 2018R$ 114.479,002,03 %2,36 %
Nov 2018R$ 112.199,000,24 %0,32 %
Out 2018R$ 111.928,000,39 %0,08 %
Set 2018R$ 111.494,000,33 %-0,31 %
Ago 2018R$ 111.125,000,17 %-0,64 %
Jul 2018R$ 110.938,00-0,31 %-0,80 %
Jun 2018R$ 111.280,00-0,27 %-0,50 %
Mai 2018R$ 111.583,00-0,23 %-0,23 %
Abr 2018R$ 111.838,00--------------------

Desvalorização de Ford CARGO 816 E/816 S Turbo 2p (diesel)(E5) 2019

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