A Tabela FIPE em 2024
Em 2024 o veículo médio da Tabela FIPE desvalorizou 1,5%. Os carros -1,8%, as motos -0,4% e os caminhões +0,3%.
O ano mês a mês
As barras são 2024. A linha cinzenta por trás é 2023, para comparação.
- O mês que mais subiu: Abril, +0,4%.
- O mês que mais desceu: Fevereiro, -0,4%.
- Dos 12 meses, 1 subiram, 9 desceram e 2 ficaram iguais.
Os modelos na Tabela FIPE de 2024
Quantos modelos a Tabela FIPE tinha em cada tipo no fim de 2024, e quantos tem hoje. Cada modelo conta uma vez, independentemente dos anos e dos combustíveis em que existe.
| Tipo | Em 2024 | Hoje | Variação |
| Carros | 6.898 | 7.258 | +5,2% |
| Motos | 1.767 | 1.980 | +12,1% |
| Caminhões | 1.922 | 1.959 | +1,9% |
| Tratores | 232 | — | — |
| Colheitadeiras | 77 | — | — |
| Total | 10.896 | 11.197 | +2,8% |
Os tipos sem variação não existiam na tabela nos dois momentos.
Os extremos de 2024
Carros
Motos
Caminhões
Tratores
Colheitadeiras
Os valores do mais caro e do mais barato são a média das versões desse modelo no fim de 2024.
O que entrou na tabela em 2024
Foram 334 modelos novos na Tabela FIPE de 2024.
O valor é a média das versões de cada modelo no fim de 2024.
Carros: 205 modelos
- Mercedes-Benz A 200 AMG Line 1.3 TB Aut. (Híbrido)R$ 314.720
- Iveco DAILY CHASSI 35-180 Longo 3.0 Aut. (E6)R$ 296.047
- Ferrari PUROSANGUE 6.5 V12 725cvR$ 7.164.727
- Lamborghini HURACAN Tecnica Coupe LP 640-2R$ 4.303.333
- Lamborghini URUS Performante 650-4R$ 4.106.860
- Lamborghini URUS S 650-4R$ 3.776.587
- Aston Martin DB12 Coupe 4.0 V8 680cvR$ 3.280.727
- Audi RS6 4.0 Avant.Perf TFSI Quat.Tip.(Hib)R$ 1.220.523
- BMW X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido)R$ 1.115.523
- Land Rover Range R. Sport Autob. 3.0 TB Die. (Híb.)R$ 1.015.972
Os 10 com mais versões na tabela, de 205.
Motos: 96 modelos
- Honda CRF 1100L AFRICA TWIN ADV. SPORTS ES DCTR$ 103.188
- Honda CRF 1100L AFRICA TWIN DCTR$ 88.799
- Honda NC 750X/NC 750X ABS DCTR$ 60.144
- Shineray XY 125 JET SSR$ 9.577
- Ducati MULTISTRADA 1160 V4 RallyR$ 138.731
- BMW R 1300 GS 719R$ 120.233
- BMW R 1300 GS Triple BlackR$ 112.447
- BMW R 1300 GS TrophyR$ 112.069
- BMW R 1300 GS PlusR$ 111.295
- BMW R 1300 GSR$ 93.455
Os 10 com mais versões na tabela, de 96.
Caminhões: 33 modelos
- Scania R-460 B 8x2 2p (diesel)(E6)R$ 1.140.817
- Scania R-500 B 6x4 2p (diesel)(E6)R$ 1.033.072
- Scania G-420 B 6x4 2p (diesel)(E6)R$ 975.943
- Mercedes-Benz AROCS 3353S 6x4 (diesel)(E6)R$ 960.397
- Scania G-450 B 6x4 XT (diesel)(E6)R$ 952.795
- DAF XF FTT530 6x4 Sup. Spa. Cab HR (Die)(E6)R$ 931.086
- DAF XF FTT530 6x4 Space Cab HR (Die)(E6)R$ 899.738
- Scania G-450 A 6x2 2p (diesel)(E6)R$ 836.686
- Iveco S-WAY 480 Mega Cab 6x2 (diesel)(E6)R$ 818.568
- Scania P-250 B 6x2 2p (diesel)(E6)R$ 599.168
Os 10 com mais versões na tabela, de 33.
Quanto vale hoje um carro de 2024
Um veículo zero km de 2024 perdeu 8,2% do valor desde então, em valores da Tabela FIPE.
O que custava R$ 50.000 em 2024 está hoje em R$ 45.921.
Média de 944 versões que a Tabela FIPE tinha no fim de 2024 e ainda tem hoje. Em valores nominais, sem descontar a inflação.
Onde 2024 fica na série
A variação do veículo médio da Tabela FIPE em cada ano, desde que há série mensal. Clique num ano para ver esse ano em detalhe.
| Ano | Veículo médio | Carros | Motos | Caminhões | Tratores | Colheitadeiras |
| 2026 · | -0,9% | -0,6% | -0,4% | -2,8% | +2,6% | -1,7% |
| 2025 | -0,1% | +0,3% | +2,1% | -2,2% | -1,3% | -3,6% |
| 2024 | -1,5% | -1,8% | -0,4% | +0,3% | -7,9% | -12,1% |
| 2023 | -1,9% | -2,4% | -0,8% | -2,6% | +4,7% | +3,7% |
| 2022 | +7,8% | +6,8% | +10,5% | +7,2% | +6,3% | +4,5% |
| 2021 | +13,9% | +16,0% | +10,8% | +14,8% | ||
| 2020 | -2,6% | -2,3% | -3,6% | -2,0% | ||
| 2019 | -4,3% | -4,7% | -5,0% | -3,2% | ||
| 2018 | -5,2% | -4,0% | -6,2% | -5,4% | ||
| 2017 | -4,4% | -3,1% | -3,4% | -6,7% | ||
| 2016 | -4,7% | -3,6% | -3,5% | -7,0% | ||
| 2015 | -3,3% | -3,3% | -3,5% | -3,4% | ||
| 2014 | -2,3% | -2,4% | -2,7% | -1,7% | ||
| 2013 | -2,5% | -0,9% | -3,7% | -3,1% | ||
| 2012 | -7,7% | -11,3% | -4,2% | -7,5% | ||
| 2011 | -4,1% | -1,7% | -5,9% | -4,6% | ||
| 2010 | -5,1% | -4,5% | -8,1% | -2,6% | ||
| 2009 · | -0,5% | -0,9% | -0,9% | +0,4% | ||
| 2008 · | -0,2% | -1,4% | -0,8% | +1,6% |
O ponto marca os anos em que a série ainda não tem os doze meses.
Pesquisa rápida FIPE
Tabela FIPE referência Setembro de 2026