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Recall RPY-0973601241 carros Renault

O recall RPY-0973601241 foi convocado pela empresa RENAULT DO BRASIL S.A. com CNPJ 00913443000173. Veja o detalhe do recall abaixo.

Defeitos

Sistema de Tração (diferencial, câmbio, embreagem, eixo de transmissão, etc.)

Descrição

COMUNICADO DE RECALL Aos proprietários dos veículos da marca Renault Modelo:
Sandero - Ano de fabricação:
03/08/2016 até 29/09/2016 - Chassis envolvidos:
GJ482682 até GJ601778 e HJ246861 até HJ601818
Modelo:
Logan - Ano de fabricação:
03/08/2016 até 29/09/2016 - Chassis envolvidos:
GJ481696 até GJ556423 e HJ301482 até HJ579345
Modelo:
Duster - Ano de fabricação:
03/08/2016 até 29/09/2016 - Chassis envolvidos:
HJ246871 até HJ600336
Modelo:
Duster Oroch - Ano de fabricação:
03/08/2016 até 29/09/2016 - Chassis envolvidos:
HJ246869 até HJ589223 e JJ582317. Data do Início do Atendimento:
23/02/2017, com prazo indeterminado. Local de Atendimento e Agendamento do Serviço:
Rede de Concessionárias Renault, que consta no site www.renault.com.br, ou pelo 0800 055 5615. Componente(s) Envolvidos(s):
Parafusos de fixação do eixo traseiro e do berço dianteiro do motor. Razões Técnicas:
Falha de aplicação do torque de aperto dos parafusos. Risco:
A falta de torque adequado pode ocasionar uma deformação ou, nos casos mais severos, até a ruptura dos parafusos, podendo gerar a perda das características originais de dirigibilidade.
Em casos extremos, esta condição pode resultar em acidente com lesões graves e/ou fatais. Solução:
Verificação e/ou substituição dos parafusos de fixação do eixo traseiro e do berço dianteiro do motor que fixam os elementos da suspensão dianteira. Duração média de atendimento:
A verificação e/ou troca do componente será realizada em até 1 hora. Custo:
Não há qualquer custo ao consumidor. Para informações adicionais consulte:
Rede de Concessionárias RENAULT 0800 055 5615 www.renault.com.br.

Riscos

A falta de torque adequado pode ocasionar uma deformação ou, nos casos mais severos, até a ruptura dos parafusos de fixação do eixo traseiro e do berço dianteiro do motor, podendo gerar a perda das características originais de dirigibilidade. Em casos extremos, esta condição pode resultar em acidente com lesões graves e/ou fatais.

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