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Recall RPY-0973601705 carros Honda

O recall RPY-0973601705 foi convocado pela empresa HONDA AUTOMOVEIS DO BRASIL LTDA com CNPJ 01192333000122. Veja o detalhe do recall abaixo.

Defeitos

Sistema de airbag

Descrição

12/02/2020 - 15:
04 h. Honda convoca proprietários dos modelos Civic, Accord, CR-V e Odyssey para desativação temporária e preventiva do insuflador do airbag do motorista A Honda Automóveis do Brasil, pautada pelo seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários dos automóveis relacionados a seguir a comparecerem a uma das concessionárias autorizadas da marca para realizar a desativação temporária do insuflador do airbag do motorista, de forma gratuita, até que a peça definitiva para a substituição esteja disponível. - Modelo:
Civic - ANO/MODELO:
1996 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de TL660001 até:
T1660120 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
12/06/1996 FINAL:
25/07/1996
- Modelo:
Civic - ANO/MODELO:
1997 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de VL670001 até:
VZ200422 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
09/01/1997 FINAL:
19/12/1997
- Modelo:
Civic - ANO/MODELO:
1998 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de WZ200001 até:
WZ350001 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
- 06/01/1999 FINAL:
2/2/1998
- Modelo:
Civic - ANO/MODELO:
1999 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de XZ300539 até:
XZ312952 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
- 04/01 /1999 FINAL:
30/09/1999
- Modelo:
Civic - ANO/MODELO:
2000 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de YZ400001 até:
YZ402443 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
- 01/10/1999 FINAL:
21/12/1999
- Modelo:
Accord - ANO/MODELO:
1997 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de VA580001 ATÉ:
VA580303 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
22/07/1997 FINAL:
04/12/1997
- Modelo:
Accord - ANO/MODELO:
1998 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de WA580001 ATÉ:
WA580423 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
- 28/01/1998 FINAL:
10/08/1998
- Modelo:
Accord - ANO/MODELO:
1999 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de XA590001 ATÉ:
XA590349 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
- 05/01/1999 FINAL:
31/03/1999
- Modelo:
CR-V - ANO/MODELO:
1997 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de VC002649 ATÉ VC800001 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
-08/01/1997 FINAL:
02/06/1997
- Modelo:
CR-V - ANO/MODELO:
1999 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de XC208407 ATÉ XC208407 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
- 09/02/1999 FINAL:
28/12/1999
- Modelo:
CR-V - ANO/MODELO:
2000 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de YC201642 ATÉ YC205610 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
-13/12/1999 FINAL:
28/12/1999
- Modelo:
Odyssey - ANO/MODELO:
1997 - CHASSIS NÃO SEQUENCIAL FINAIS de VC800001 ATÉ VC800001 - DATA DE PRODUÇÃO:
- INICIAL:
- 12/06/1997 FINAL:
12/06/1997. Em caso de colisão primordialmente frontal de intensidade moderada ou severa, situação em que o acionamento do sistema de airbag é esperado, poderá haver o rompimento da estrutura do insuflador e, eventualmente, ocasionar a projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo.
Em outras situações, a bolsa do airbag pode não ser inflada com eficiência, perdendo a sua funcionalidade.
Em casos extremos, o defeito pode causar, além de danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros. A desativação do item é temporária, gratuita e deverá ser realizada em qualquer concessionária autorizada da marca a partir do dia 21 de fevereiro. Importante:
Esse comunicado se aplica aos veículos Civic modelo 1996 a 2000, Accord modelo 1997 a 1999, CR-V modelo 1997 a 2000 e Odyssey modelo 1997. A consulta à necessidade do reparo deve ser feita no link www.honda.com.br/recall.
O agendamento pode ser efetuado pelo mesmo endereço eletrônico ou pela Central de Atendimento:
0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h e sábado, das 09h às 14h - horário de Brasília). Para conferir os endereços das concessionárias Honda, acesse www.honda.com.br/concessionarias.

Riscos

Em situação em que o acionamento do sistema de airbag é esperado, poderá haver o rompimento da estrutura do insuflador e, eventualmente, ocasionar a projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo. Em outras situações, a bolsa do airbag pode não ser inflada com eficiência, perdendo a sua funcionalidade. Desta forma, o defeito pode causar, além de danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

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