Código FIPE 516024-3
Todos os veículos presentes na Tabela FIPE têm um código único que os identifica e que é diferente para cada modelo de carro, moto ou caminhão.
FIPE 516024-3
O código FIPE 516024-3 corresponde ao caminhão Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel).
O código FIPE tem 6 números, um traço e um número validador. Este formato é um código que permite identificar rápidamente um veículo.
O primeiro número identifica o tipo de veículo, os dois números seguintes indicam a marca e os três últimos números correspondem ao modelo.
Significado do código FIPE 516024-3
O primeiro número é (5), o que significa que é um caminhão.
Os dois números seguintes são (16), o que significa que é da marca Volvo.
Os três números seguintes são (024), o que significa que é o modelo NH-12 380 4x2 2p (diesel) da marca Volvo.
Finalmente o último número é (3), que é o número validador do restante código.
![Volvo Volvo]()
Volvo
Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel)
Este caminhão é uma variante do Volvo NH-12.
Pode ver todos os modelos de caminhões da marca Volvo, consultando a Tabela FIPE caminhões Volvo
Existem 8 anos de caminhão Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel).
Desde 1999 por R$ 71.083,00 até 2006 por R$ 110.982,00.
Uma diferença de R$ 39.899,00.
Preços para Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel)
Para ver em detalhe a desvalorização e depreciação do caminhão Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel) pela Tabela FIPE 2026 apenas tem de escolher um ano da lista seguinte.
Tabela FIPE Caminhão Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel)
Código FIPE: 516024-3
| Ano | Valor |
| 2006 | R$ 110.982,00 |
| 2005 | R$ 103.160,00 |
| 2004 | R$ 99.541,00 |
| 2003 | R$ 96.563,00 |
| 2002 | R$ 94.035,00 |
| 2001 | R$ 91.740,00 |
| 2000 | R$ 83.024,00 |
| 1999 | R$ 71.083,00 |
Tabela FIPE Referência: Setembro 2026
Veja a comparação de valores dos vários anos do caminhão Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel)
Outros códigos FIPE
Mais sobre 516024-3
Financiamento para Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel)
Tabela FIPE Volvo NH-12
Tabela FIPE de modelos de caminhões Volvo
Pesquisa rápida FIPE
Tabela FIPE referência Setembro de 2026






