Código FIPE 517010-9
Todos os veículos presentes na Tabela FIPE têm um código único que os identifica e que é diferente para cada modelo de carro, moto ou caminhão.
FIPE 517010-9
O código FIPE 517010-9 corresponde ao caminhão Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5).
O código FIPE tem 6 números, um traço e um número validador. Este formato é um código que permite identificar rápidamente um veículo.
O primeiro número identifica o tipo de veículo, os dois números seguintes indicam a marca e os três últimos números correspondem ao modelo.
Significado do código FIPE 517010-9
O primeiro número é (5), o que significa que é um caminhão.
Os dois números seguintes são (17), o que significa que é da marca Neobus.
Os três números seguintes são (010), o que significa que é o modelo THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5) da marca Neobus.
Finalmente o último número é (9), que é o número validador do restante código.
Neobus
Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5)
Este caminhão é uma variante do Neobus Thunder.
Pode ver todos os modelos de caminhões da marca Neobus, consultando a Tabela FIPE caminhões Neobus
Existem 4 anos de caminhão Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5).
Desde 2012 por R$ 124.540,00 até 2015 por R$ 143.742,00.
Uma diferença de R$ 19.202,00.
Preços para Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5)
Para ver em detalhe a desvalorização e depreciação do caminhão Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5) pela Tabela FIPE 2026 apenas tem de escolher um ano da lista seguinte.
Tabela FIPE Caminhão Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5)
Código FIPE: 517010-9
| Ano | Valor |
| 2015 | R$ 143.742,00 |
| 2014 | R$ 133.941,00 |
| 2013 | R$ 127.654,00 |
| 2012 | R$ 124.540,00 |
Tabela FIPE Referência: Setembro 2026
Veja a comparação de valores dos vários anos do caminhão Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5)
Outros códigos FIPE
Mais sobre 517010-9
Financiamento para Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5)
Tabela FIPE Neobus Thunder
Tabela FIPE de modelos de caminhões Neobus
Pesquisa rápida FIPE
Tabela FIPE referência Setembro de 2026





