Tabela FIPE Arrow ONE Work 2026 Eletrico
O Arrow ONE Work (Elétrico) 2026 Eletrico vale R$ 598.654 na Tabela FIPE de outubro de 2026.
Consulte aqui todos os preços atualizados recentemente em Outubro de 2026 da Tabela FIPE para caminhões Arrow ONE Work (Elétrico) de 2026 à venda no Brasil. Você também pode ver todo o histórico de valorização e desvalorização de caminhões Arrow ONE Work (Elétrico) e comparar com o mesmo modelo de outros anos.
Arrow ONE Work (Elétrico)
Valor atual em Outubro de 2026
R$ 598.654,00
Simular financiamento de R$ 598.654,00
Este é o valor atualizado em Outubro de 2026 para caminhão Arrow ONE 2026 na Tabela FIPE.
O preço do Arrow ONE 2026 pela Tabela FIPE de Outubro de 2026 é R$ 598.654,00.
Tabela FIPE Referência: Outubro 2026
Veja logo abaixo a desvalorização ou valorização deste veículo.
Para ver mais modelos de caminhões Arrow, consulte a Tabela FIPE de caminhões Arrow
Compare o valor de caminhões Arrow ONE Work (Elétrico) com outros veículos e veja as diferenças de valor.
Consulte também o Financiamento para Arrow ONE Work (Elétrico)
Veja também a Tabela FIPE caminhões Arrow 2026 completa e atualizada em Outubro de 2026.
Histórico de preços de Arrow ONE Work (Elétrico) 2026 Eletrico
Esta é a tabela completa com a variação de preços do caminhões Arrow ONE Work (Elétrico) 2026 Eletrico.
Os valores aqui apresentados são a média de mercado para cada mês de referência da Tabela FIPE, tendo sido considerados 13 meses nesta análise de histórico e variação de preços de caminhões Arrow ONE Work (Elétrico) 2026 Eletrico segundo a tabela FIPE.
O período considerado nesta análise de desvalorização foi de Outubro 2025 (R$ 617.745,00) a Outubro 2026 (R$ 598.654,00).
| Mês | Valor | Variação Mês Anterior | Variação Acumulada |
| Out 2026 | R$ 598.654,00 | -1,11 % | -3,09 % |
| Set 2026 | R$ 605.374,00 | -0,17 % | -2,00 % |
| Ago 2026 | R$ 606.405,00 | -0,30 % | -1,84 % |
| Jul 2026 | R$ 608.230,00 | -0,09 % | -1,54 % |
| Jun 2026 | R$ 608.778,00 | -0,19 % | -1,45 % |
| Mai 2026 | R$ 609.937,00 | -0,14 % | -1,26 % |
| Abr 2026 | R$ 610.793,00 | -0,35 % | -1,13 % |
| Mar 2026 | R$ 612.939,00 | -0,22 % | -0,78 % |
| Fev 2026 | R$ 614.291,00 | -0,22 % | -0,56 % |
| Jan 2026 | R$ 615.646,00 | -0,19 % | -0,34 % |
| Dez 2025 | R$ 616.818,00 | -0,15 % | -0,15 % |
| Nov 2025 | R$ 617.745,00 | 0,00 % | 0,00 % |
| Out 2025 | R$ 617.745,00 | ---------- | ---------- |
Pode também consultar o histórico completo de desvalorização de caminhões Arrow ONE Work (Elétrico) 2026 Eletrico
Desvalorização de Arrow ONE Work (Elétrico) 2026 Eletrico
Últimos 12 meses
Outros Anos de Caminhões Arrow ONE Work (Elétrico)
Desvalorização de Arrow ONE Work (Elétrico)
Veja mais caminhões com preços semelhantes a R$ 598.654,00
| Marca | Modelo | Ano | Valor |
| DAF | CF FAS 310 6x2 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 601.946,00 |
| DAF | CF FAS 290 6x2 Space Cab Aut (Die.)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 601.945,00 |
| DAF | CF FAS 290 6x2 Space Cab Mec (Die.)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 601.942,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 MEDIO ESCOLAR (die)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 601.550,00 |
| Scania | P-410 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2023 | R$ 601.370,00 |
| Volvo | FM 380 8x2 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 601.335,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 3033 8x2 2p (diesel)(E6) | 2026 | R$ 601.204,00 |
| Marcopolo | VOLARE FLY 10 FRETAMENTO (diesel) (E6) | 2025 | R$ 601.096,00 |
| Volvo | FMX 380 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 601.061,00 |
| Marcopolo | VOLARE FLY 10 URBANO (diesel) (E6) | 2025 | R$ 600.708,00 |
| Scania | R-450 A 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 600.201,00 |
| Volvo | VM 290 6X2 2p (diesel) (E6) | 2027 | R$ 600.132,00 |
| DAF | CF FAC 340 8X2 Sleeper Cab (Diesel)(E6) | 2024 | R$ 600.109,00 |
| Scania | P-450 B 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 599.946,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 3133 6x4 2p (diesel)(E6) | 2025 | R$ 599.274,00 |
| Arrow | ONE Work (Elétrico) | 2026 | R$ 598.654,00 |
| Marcopolo | VOLARE FLY 9 EXECUTIVO (diesel) (E6) | 2025 | R$ 598.585,00 |
| Iveco | TECTOR 17-320 4x2 2p AutoShift (E6) | Zero Km a diesel | R$ 598.288,00 |
| Volvo | FMX 380 8x4 2p (diesel)(E5) | 2021 | R$ 598.155,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 MEDIO RURAL (die)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 597.975,00 |
| Volvo | FH-540 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) | 2021 | R$ 597.854,00 |
| DAF | CF FAC 310 8x2 Space Cab Mec. (Die.)(E6) | 2027 | R$ 597.548,00 |
| Scania | P-280 B 4x2 2p (diesel)(E6) | 2026 | R$ 596.965,00 |
| Volvo | FH-540 6x4 2p (diesel) (E5) | 2021 | R$ 596.915,00 |
| Mercedes-Benz | Actros 2651 S 6x4 2p (diesel)(E6) | 2024 | R$ 596.521,00 |
| Volkswagen | 18-320 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 596.333,00 |
| Scania | R-450 A 4x2 2p (diesel)(E5) | 2023 | R$ 596.244,00 |
| Scania | S-620 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2019 | R$ 596.050,00 |
| DAF | CF FAC 370 8X2 Space Cab (Diesel)(E6) | 2023 | R$ 595.915,00 |
| Mercedes-Benz | Axor 2538 S 6x2 2p (diesel) (E6) | 2026 | R$ 595.778,00 |
| Scania | R-620 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2019 | R$ 595.697,00 |
| Volvo | VM 360 8X2 2p (diesel) (E6) | 2025 | R$ 595.632,00 |
| DAF | R$ 601.946,00 |
| CF FAS 310 6x2 Day Cab Mec. (Diesel)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| DAF | R$ 601.945,00 |
| CF FAS 290 6x2 Space Cab Aut (Die.)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| DAF | R$ 601.942,00 |
| CF FAS 290 6x2 Space Cab Mec (Die.)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| Marcopolo | R$ 601.550,00 |
| VOLARE ATTACK 8 MEDIO ESCOLAR (die)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| Scania | R$ 601.370,00 |
| P-410 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2023 |
| Volvo | R$ 601.335,00 |
| FM 380 8x2 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Mercedes-Benz | R$ 601.204,00 |
| Atego 3033 8x2 2p (diesel)(E6) |
| 2026 |
| Marcopolo | R$ 601.096,00 |
| VOLARE FLY 10 FRETAMENTO (diesel) (E6) |
| 2025 |
| Volvo | R$ 601.061,00 |
| FMX 380 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Marcopolo | R$ 600.708,00 |
| VOLARE FLY 10 URBANO (diesel) (E6) |
| 2025 |
| Scania | R$ 600.201,00 |
| R-450 A 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Volvo | R$ 600.132,00 |
| VM 290 6X2 2p (diesel) (E6) |
| 2027 |
| DAF | R$ 600.109,00 |
| CF FAC 340 8X2 Sleeper Cab (Diesel)(E6) |
| 2024 |
| Scania | R$ 599.946,00 |
| P-450 B 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Mercedes-Benz | R$ 599.274,00 |
| Atego 3133 6x4 2p (diesel)(E6) |
| 2025 |
| Arrow | R$ 598.654,00 |
| ONE Work (Elétrico) |
| 2026 |
| Marcopolo | R$ 598.585,00 |
| VOLARE FLY 9 EXECUTIVO (diesel) (E6) |
| 2025 |
| Iveco | R$ 598.288,00 |
| TECTOR 17-320 4x2 2p AutoShift (E6) |
| Zero Km a diesel |
| Volvo | R$ 598.155,00 |
| FMX 380 8x4 2p (diesel)(E5) |
| 2021 |
| Marcopolo | R$ 597.975,00 |
| VOLARE ATTACK 8 MEDIO RURAL (die)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| Volvo | R$ 597.854,00 |
| FH-540 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) |
| 2021 |
| DAF | R$ 597.548,00 |
| CF FAC 310 8x2 Space Cab Mec. (Die.)(E6) |
| 2027 |
| Scania | R$ 596.965,00 |
| P-280 B 4x2 2p (diesel)(E6) |
| 2026 |
| Volvo | R$ 596.915,00 |
| FH-540 6x4 2p (diesel) (E5) |
| 2021 |
| Mercedes-Benz | R$ 596.521,00 |
| Actros 2651 S 6x4 2p (diesel)(E6) |
| 2024 |
| Volkswagen | R$ 596.333,00 |
| 18-320 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| Scania | R$ 596.244,00 |
| R-450 A 4x2 2p (diesel)(E5) |
| 2023 |
| Scania | R$ 596.050,00 |
| S-620 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2019 |
| DAF | R$ 595.915,00 |
| CF FAC 370 8X2 Space Cab (Diesel)(E6) |
| 2023 |
| Mercedes-Benz | R$ 595.778,00 |
| Axor 2538 S 6x2 2p (diesel) (E6) |
| 2026 |
| Scania | R$ 595.697,00 |
| R-620 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2019 |
| Volvo | R$ 595.632,00 |
| VM 360 8X2 2p (diesel) (E6) |
| 2025 |
Comprar ou vender caminhões
O caminhão é essencial para o Brasil. É dessa forma que a economia funciona e permite que os produtos cheguem a todo o lado. O caminhoeiro é um profisional importante que faz parte do ciclo econômico do Brasil. Por isso existem tantos caminhões no país.
Todos os dias são feitos centenas de negócios de venda de caminhões, sendo a maior parte dos quais entre particulares e referentes a caminhões usados. É por isso muito importante que veja nossas dicas para compra e venda de caminhões Arrow ONE Work (Elétrico) 2026 Eletrico.
Comprar caminhões Arrow ONE Work (Elétrico)
Comprar um caminhão usado pode ser um risco e você deverá seguir estas dicas para não cair em golpes.
- Verifique o chassi e placa: Antes de comprar verifique pelo número de chassi e pela placa se não há pendências no Detran. Muitas vezes existem caminhões à venda com multas pendentes e que podem valer mais do que o caminhão. Lembre-se que as multas estão associadas ao veículo e ao comprar um caminhão com multas, você fica devendo esse valor também ao Detran.
- Cuidado com valores muito baixos: Um bom negócio não aparece sempre, mas tenha cuidado com valores muito baixos. Pela Tabela FIPE, todo o mundo sabe o valor médio de mercado e se alguém quiser vender por um valor muito abaixo, tente perceber porque está vendendo tão baixo.
- Peça ajuda a um especialista: Se você está mesmo decidido a comprar o caminhão e fechar negócio, peça ajuda a um especialista para fazer uma análise completa do caminhão.
- Verifique a placa: Verifique que a placa do caminhão corresponde ao veículo que está pensando em comprar. Pode fazer uma primeira verificação de forma gratuita aqui no site em Placa Fipe.
Vender caminhões Arrow ONE Work (Elétrico)
Para vender o caminhão é importante seguir as nossas dicas. Além de você existem mais pessoas também vendendo seus caminhões. Pode ser uma tarefa difícil, mas se você seguir nossas dicas fica bem mais fácil.
- Mantenha o seu caminhão em bom estado: Olhe para o seu caminhão e pense de forma honesta 'Eu compraria este caminhão?'. Faça uma análise completa e melhore o visual lavando bem e aplicando um polimento se necessário. Limpe bem o seu interior, removendo manchas e marcas de uso.Veja se os pneus estão em bom estado e se vale a pena mudar.
- Anuncie de forma clara e atrativa: Um bom anúncio é meio caminho para uma boa venda. Para que as pessoas fiquem interessadas no seu caminhão Arrow o anúncio tem de chamar a atenção, qualquer que seja o canal que use para a venda.
- Anuncie em vários canais: Use mais de um canal de venda. Por exemplo na Internet, anuncie em mais do que um site para ter maior probabilidade de interessados. Anuncie também perto do local onde vive colocando alguns panfletos nas caixas de correio.
- Atenda bem todos os interessados: Você pode ter muitos contatos antes de conseguir vender seu caminhão e isso pode ser cansativo. Atenda todo mundo de forma cordial.
Sites onde vender ou comprar caminhões Arrow ONE Work (Elétrico)
- Mercado Livre
- OLX
- iCarros
- Web Motors
Faça um bom negócio!
Pesquisa rápida FIPE
Tabela FIPE referência Outubro de 2026
