Tabela FIPE Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO 2025
O Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) 2025 vale R$ 610.009 na Tabela FIPE de setembro de 2026.
Consulte aqui todos os preços atualizados recentemente em Setembro de 2026 da Tabela FIPE para caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) de 2025 à venda no Brasil. Você também pode ver todo o histórico de valorização e desvalorização de caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) e comparar com o mesmo modelo de outros anos.
Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6)
Valor atual em Setembro de 2026
R$ 610.009,00
Simular financiamento de R$ 610.009,00
Este é o valor atualizado em Setembro de 2026 para caminhão Bepobus Nascere 2025 na Tabela FIPE.
O preço do Bepobus Nascere 2025 pela Tabela FIPE de Setembro de 2026 é R$ 610.009,00.
Tabela FIPE Referência: Setembro 2026
Veja logo abaixo a desvalorização ou valorização deste veículo.
Para ver mais modelos de caminhões Bepobus, consulte a Tabela FIPE de caminhões Bepobus
Este modelo de caminhão é uma variante do Bepobus Nascere.
Compare o valor de caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) com outros veículos e veja as diferenças de valor.
Consulte também o Financiamento para Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6)
Veja também a Tabela FIPE caminhões Bepobus 2025 completa e atualizada em Setembro de 2026.
Histórico de preços de Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) 2025
Esta é a tabela completa com a variação de preços do caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) 2025.
Os valores aqui apresentados são a média de mercado para cada mês de referência da Tabela FIPE, tendo sido considerados 27 meses nesta análise de histórico e variação de preços de caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) 2025 segundo a tabela FIPE.
O período considerado nesta análise de desvalorização foi de Julho 2024 (R$ 655.854,00) a Setembro 2026 (R$ 610.009,00).
| Mês | Valor | Variação Mês Anterior | Variação Acumulada |
| Set 2026 | R$ 610.009,00 | -0,17 % | -6,99 % |
| Ago 2026 | R$ 611.048,00 | -0,30 % | -6,83 % |
| Jul 2026 | R$ 612.887,00 | -0,09 % | -6,55 % |
| Jun 2026 | R$ 613.440,00 | -0,19 % | -6,47 % |
| Mai 2026 | R$ 614.608,00 | -0,14 % | -6,29 % |
| Abr 2026 | R$ 615.470,00 | -0,35 % | -6,16 % |
| Mar 2026 | R$ 617.632,00 | -0,22 % | -5,83 % |
| Fev 2026 | R$ 618.994,00 | -0,22 % | -5,62 % |
| Jan 2026 | R$ 620.359,00 | -0,19 % | -5,41 % |
| Dez 2025 | R$ 621.540,00 | -0,15 % | -5,23 % |
| Nov 2025 | R$ 622.474,00 | -0,24 % | -5,09 % |
| Out 2025 | R$ 623.972,00 | -0,32 % | -4,86 % |
| Set 2025 | R$ 625.976,00 | -0,21 % | -4,56 % |
| Ago 2025 | R$ 627.294,00 | -0,16 % | -4,35 % |
| Jun 2025 | R$ 628.300,00 | -0,10 % | -4,20 % |
| Jun 2025 | R$ 628.929,00 | -0,20 % | -4,11 % |
| Mai 2025 | R$ 630.190,00 | -0,09 % | -3,91 % |
| Abr 2025 | R$ 630.758,00 | -0,15 % | -3,83 % |
| Mar 2025 | R$ 631.706,00 | -0,06 % | -3,68 % |
| Fev 2025 | R$ 632.086,00 | -0,22 % | -3,62 % |
| Jan 2025 | R$ 633.480,00 | -0,19 % | -3,41 % |
| Dez 2024 | R$ 634.686,00 | -0,19 % | -3,23 % |
| Nov 2024 | R$ 635.895,00 | 3,00 % | -3,04 % |
| Out 2024 | R$ 617.398,00 | -0,22 % | -5,86 % |
| Set 2024 | R$ 618.760,00 | -0,22 % | -5,66 % |
| Ago 2024 | R$ 620.125,00 | -5,45 % | -5,45 % |
| Jul 2024 | R$ 655.854,00 | ---------- | ---------- |
Pode também consultar o histórico completo de desvalorização de caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) 2025
Desvalorização de Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) 2025
Últimos 12 meses
Outros Anos de Caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6)
Desvalorização de Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6)
Veja mais caminhões com preços semelhantes a R$ 610.009,00
| Marca | Modelo | Ano | Valor |
| Scania | G-370 A 6x2 2p (diesel)(E6) | 2024 | R$ 612.393,00 |
| Scania | P-370 A 6x2 2p (diesel)(E6) | 2024 | R$ 612.366,00 |
| Scania | P-360 B 6x4 2p (diesel) (E5) | 2023 | R$ 612.251,00 |
| DAF | CF FAC 310 8X2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) | 2026 | R$ 612.126,00 |
| Volkswagen | 30.320 Constellation 8x2 2p (diesel)(E6) | 2026 | R$ 612.059,00 |
| Volvo | FH-500 6x2 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 611.871,00 |
| DAF | CF FT 380 4x2 Sleeper Cab (E6) | 2027 | R$ 611.671,00 |
| Volvo | FH-500 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 611.412,00 |
| Scania | P-320 B 6x4 2p (diesel)(E5) | 2023 | R$ 611.392,00 |
| Scania | G-410 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2023 | R$ 611.322,00 |
| Marcopolo | VOLARE FLY 10 EXECUTIVO (diesel) (E6) | 2025 | R$ 611.130,00 |
| DAF | CF FAC 360 8x2 Space Cab Aut (E6) | 2027 | R$ 610.922,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 MEDIO URBANO (die)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 610.544,00 |
| DAF | XF FTT530 6x4 Space Cab HR (Die)(E6) | 2024 | R$ 610.166,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 MEDIO RURAL (die)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 610.144,00 |
| Bepobus | NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) | 2025 | R$ 610.009,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 E. LONGO EXECUT (die.)(E6) | 2027 | R$ 609.973,00 |
| Volvo | FH-460 6x2 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 609.856,00 |
| Volvo | FH-460 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 609.755,00 |
| Volvo | FH-460 4x2 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 609.745,00 |
| Scania | R-450 A 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 609.673,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 4X4 EXECUTIVO (die.)(E6) | 2025 | R$ 609.469,00 |
| Volvo | FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 609.133,00 |
| Scania | G-500 A 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 608.990,00 |
| Volvo | FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5) | 2022 | R$ 608.960,00 |
| Volvo | VM 290 4x2 2p City (diesel) (E6) | Zero Km a diesel | R$ 608.249,00 |
| DAF | CF FAS 340 6x2 Day Cab (E6) | Zero Km a diesel | R$ 608.197,00 |
| Volvo | FM 380 8x2 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 608.085,00 |
| Marcopolo | VOLARE FLY 10 FRETAMENTO (diesel) (E6) | 2025 | R$ 607.844,00 |
| Volvo | FMX 380 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 607.808,00 |
| Marcopolo | VOLARE FLY 10 URBANO (diesel) (E6) | 2025 | R$ 607.451,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 LONGO FRETAMENTO (die)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 606.965,00 |
| Scania | R$ 612.393,00 |
| G-370 A 6x2 2p (diesel)(E6) |
| 2024 |
| Scania | R$ 612.366,00 |
| P-370 A 6x2 2p (diesel)(E6) |
| 2024 |
| Scania | R$ 612.251,00 |
| P-360 B 6x4 2p (diesel) (E5) |
| 2023 |
| DAF | R$ 612.126,00 |
| CF FAC 310 8X2 Sleep.Cab Aut. (Die.)(E6) |
| 2026 |
| Volkswagen | R$ 612.059,00 |
| 30.320 Constellation 8x2 2p (diesel)(E6) |
| 2026 |
| Volvo | R$ 611.871,00 |
| FH-500 6x2 2p (diesel) (E5) |
| 2022 |
| DAF | R$ 611.671,00 |
| CF FT 380 4x2 Sleeper Cab (E6) |
| 2027 |
| Volvo | R$ 611.412,00 |
| FH-500 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) |
| 2022 |
| Scania | R$ 611.392,00 |
| P-320 B 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2023 |
| Scania | R$ 611.322,00 |
| G-410 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2023 |
| Marcopolo | R$ 611.130,00 |
| VOLARE FLY 10 EXECUTIVO (diesel) (E6) |
| 2025 |
| DAF | R$ 610.922,00 |
| CF FAC 360 8x2 Space Cab Aut (E6) |
| 2027 |
| Marcopolo | R$ 610.544,00 |
| VOLARE ATTACK 8 MEDIO URBANO (die)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| DAF | R$ 610.166,00 |
| XF FTT530 6x4 Space Cab HR (Die)(E6) |
| 2024 |
| Marcopolo | R$ 610.144,00 |
| VOLARE ATTACK 8 MEDIO RURAL (die)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| Bepobus | R$ 610.009,00 |
| NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) |
| 2025 |
| Marcopolo | R$ 609.973,00 |
| VOLARE ATT. 8 E. LONGO EXECUT (die.)(E6) |
| 2027 |
| Volvo | R$ 609.856,00 |
| FH-460 6x2 2p (diesel) (E5) |
| 2022 |
| Volvo | R$ 609.755,00 |
| FH-460 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) |
| 2022 |
| Volvo | R$ 609.745,00 |
| FH-460 4x2 2p (diesel) (E5) |
| 2022 |
| Scania | R$ 609.673,00 |
| R-450 A 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Marcopolo | R$ 609.469,00 |
| VOLARE ATTACK 8 4X4 EXECUTIVO (die.)(E6) |
| 2025 |
| Volvo | R$ 609.133,00 |
| FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) |
| 2022 |
| Scania | R$ 608.990,00 |
| G-500 A 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Volvo | R$ 608.960,00 |
| FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5) |
| 2022 |
| Volvo | R$ 608.249,00 |
| VM 290 4x2 2p City (diesel) (E6) |
| Zero Km a diesel |
| DAF | R$ 608.197,00 |
| CF FAS 340 6x2 Day Cab (E6) |
| Zero Km a diesel |
| Volvo | R$ 608.085,00 |
| FM 380 8x2 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Marcopolo | R$ 607.844,00 |
| VOLARE FLY 10 FRETAMENTO (diesel) (E6) |
| 2025 |
| Volvo | R$ 607.808,00 |
| FMX 380 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Marcopolo | R$ 607.451,00 |
| VOLARE FLY 10 URBANO (diesel) (E6) |
| 2025 |
| Marcopolo | R$ 606.965,00 |
| VOLARE ATT. 8 LONGO FRETAMENTO (die)(E6) |
| Zero Km a diesel |
Comprar ou vender caminhões
O caminhão é essencial para o Brasil. É dessa forma que a economia funciona e permite que os produtos cheguem a todo o lado. O caminhoeiro é um profisional importante que faz parte do ciclo econômico do Brasil. Por isso existem tantos caminhões no país.
Todos os dias são feitos centenas de negócios de venda de caminhões, sendo a maior parte dos quais entre particulares e referentes a caminhões usados. É por isso muito importante que veja nossas dicas para compra e venda de caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6) 2025.
Comprar caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6)
Comprar um caminhão usado pode ser um risco e você deverá seguir estas dicas para não cair em golpes.
- Verifique o chassi e placa: Antes de comprar verifique pelo número de chassi e pela placa se não há pendências no Detran. Muitas vezes existem caminhões à venda com multas pendentes e que podem valer mais do que o caminhão. Lembre-se que as multas estão associadas ao veículo e ao comprar um caminhão com multas, você fica devendo esse valor também ao Detran.
- Cuidado com valores muito baixos: Um bom negócio não aparece sempre, mas tenha cuidado com valores muito baixos. Pela Tabela FIPE, todo o mundo sabe o valor médio de mercado e se alguém quiser vender por um valor muito abaixo, tente perceber porque está vendendo tão baixo.
- Peça ajuda a um especialista: Se você está mesmo decidido a comprar o caminhão e fechar negócio, peça ajuda a um especialista para fazer uma análise completa do caminhão.
- Verifique a placa: Verifique que a placa do caminhão corresponde ao veículo que está pensando em comprar. Pode fazer uma primeira verificação de forma gratuita aqui no site em Placa Fipe.
Vender caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6)
Para vender o caminhão é importante seguir as nossas dicas. Além de você existem mais pessoas também vendendo seus caminhões. Pode ser uma tarefa difícil, mas se você seguir nossas dicas fica bem mais fácil.
- Mantenha o seu caminhão em bom estado: Olhe para o seu caminhão e pense de forma honesta 'Eu compraria este caminhão?'. Faça uma análise completa e melhore o visual lavando bem e aplicando um polimento se necessário. Limpe bem o seu interior, removendo manchas e marcas de uso.Veja se os pneus estão em bom estado e se vale a pena mudar.
- Anuncie de forma clara e atrativa: Um bom anúncio é meio caminho para uma boa venda. Para que as pessoas fiquem interessadas no seu caminhão Bepobus o anúncio tem de chamar a atenção, qualquer que seja o canal que use para a venda.
- Anuncie em vários canais: Use mais de um canal de venda. Por exemplo na Internet, anuncie em mais do que um site para ter maior probabilidade de interessados. Anuncie também perto do local onde vive colocando alguns panfletos nas caixas de correio.
- Atenda bem todos os interessados: Você pode ter muitos contatos antes de conseguir vender seu caminhão e isso pode ser cansativo. Atenda todo mundo de forma cordial.
Sites onde vender ou comprar caminhões Bepobus NÀSCERE RODOVIARIO (diesel)(E6)
- Mercado Livre
- OLX
- iCarros
- Web Motors
Faça um bom negócio!
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