Tabela FIPE Ford Cargo 1622 2002
O Ford Cargo 1622 2002 vale entre R$ 60.270 e R$ 75.283 na Tabela FIPE de setembro de 2026, conforme a versão e o combustível.
A Tabela FIPE Cargo 1622 2002 mostra todas as variantes de caminhões Ford Cargo 1622 para o ano 2002.
Variantes de caminhões Ford Cargo 1622 2002
Escolha um modelo pelo nome ou pelo código FIPE para ver o valor médio de mercado da Tabela FIPE Cargo 1622 para o ano de 2002 e para outros anos do mesmo modelo.
Depois pode também consultar o gráfico de desvalorização do modelo escolhido ou escolher outro modelo da marca Ford ou mesmo de outra marca de caminhões.
A Tabela FIPE de referência considerada para estes valores de caminhões é de Setembro de 2026.
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Tabela FIPE Ford
Foram encontradas 2 variantes de caminhões Ford Cargo 1622 do ano 2002 na Tabela FIPE de Setembro 2026.
Consulte aqui o preço do Ford Cargo 1622 pela Tabela FIPE de Setembro de 2026:
| Versão | Combustível | Código FIPE | Valor |
| CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) | Diesel | 504040-0 | R$ 60.270 |
| CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) | Diesel | 504039-6 | R$ 75.283 |
Comparação de preços das versões
A versão mais barata é a Turbo 2p (diesel), R$ 15.013 abaixo da mais cara. O Ford Cargo 1622 2002 desvalorizou 9,5% nos últimos 12 meses. Um Ford Cargo 1622 2002 vale hoje 7% menos do que valia em 2016.
Todos os anos do Ford Cargo 1622
Faixa de preços e número de versões de cada ano do caminhão Ford Cargo 1622, segundo a Tabela FIPE de setembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2002 | R$ 60.270 a R$ 75.283 | 2 |
| 2001 | R$ 58.800 a R$ 73.057 | 2 |
| 2000 | R$ 57.365 a R$ 71.275 | 2 |
| 1999 | R$ 55.965 a R$ 69.536 | 2 |
| 1998 | R$ 48.010 a R$ 61.041 | 2 |
| 1997 | R$ 46.839 a R$ 59.552 | 2 |
| 1996 | R$ 44.606 a R$ 57.232 | 2 |
| 1995 | R$ 41.750 a R$ 52.398 | 2 |
| 1994 | R$ 40.234 a R$ 50.167 | 2 |
| 1993 | R$ 39.252 a R$ 47.892 | 2 |
| 1992 | R$ 37.075 a R$ 42.839 | 2 |
| 1991 | R$ 34.858 a R$ 37.160 | 2 |
Desvalorização do Ford Cargo 1622 2002





