Tabela FIPE Iveco TECTOR 24-280 6x2 2026
O Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) 2026 vale R$ 455.017 na Tabela FIPE de outubro de 2026.
Consulte aqui todos os preços atualizados recentemente em Outubro de 2026 da Tabela FIPE para caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) de 2026 à venda no Brasil. Você também pode ver todo o histórico de valorização e desvalorização de caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) e comparar com o mesmo modelo de outros anos.
Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6)
Valor atual em Outubro de 2026
R$ 455.017,00
Simular financiamento de R$ 455.017,00
Este é o valor atualizado em Outubro de 2026 para caminhão Iveco Tector 2026 na Tabela FIPE.
O preço do Iveco Tector 2026 pela Tabela FIPE de Outubro de 2026 é R$ 455.017,00.
Tabela FIPE Referência: Outubro 2026
Veja logo abaixo a desvalorização ou valorização deste veículo.
Para ver mais modelos de caminhões Iveco, consulte a Tabela FIPE de caminhões Iveco
Este modelo de caminhão é uma variante do Iveco Tector.
Compare o valor de caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) com outros veículos e veja as diferenças de valor.
Consulte também o Financiamento para Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6)
Veja também a Tabela FIPE caminhões Iveco 2026 completa e atualizada em Outubro de 2026.
Histórico de preços de Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) 2026
Esta é a tabela completa com a variação de preços do caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) 2026.
Os valores aqui apresentados são a média de mercado para cada mês de referência da Tabela FIPE, tendo sido considerados 14 meses nesta análise de histórico e variação de preços de caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) 2026 segundo a tabela FIPE.
O período considerado nesta análise de desvalorização foi de Setembro 2025 (R$ 489.856,00) a Outubro 2026 (R$ 455.017,00).
| Mês | Valor | Variação Mês Anterior | Variação Acumulada |
| Out 2026 | R$ 455.017,00 | -1,11 % | -7,11 % |
| Set 2026 | R$ 460.125,00 | 0,94 % | -6,07 % |
| Ago 2026 | R$ 455.845,00 | 4,59 % | -6,94 % |
| Jul 2026 | R$ 435.854,00 | -0,25 % | -11,02 % |
| Jun 2026 | R$ 436.965,00 | -4,01 % | -10,80 % |
| Mai 2026 | R$ 455.215,00 | -0,14 % | -7,07 % |
| Abr 2026 | R$ 455.854,00 | -2,02 % | -6,94 % |
| Mar 2026 | R$ 465.243,00 | -5,00 % | -5,02 % |
| Fev 2026 | R$ 489.730,00 | -0,22 % | -0,03 % |
| Jan 2026 | R$ 490.810,00 | -0,19 % | 0,19 % |
| Dez 2025 | R$ 491.745,00 | 0,33 % | 0,39 % |
| Nov 2025 | R$ 490.125,00 | 0,38 % | 0,05 % |
| Out 2025 | R$ 488.288,00 | -0,32 % | -0,32 % |
| Set 2025 | R$ 489.856,00 | ---------- | ---------- |
Pode também consultar o histórico completo de desvalorização de caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) 2026
Desvalorização de Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) 2026
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Veja mais caminhões com preços semelhantes a R$ 455.017,00
| Marca | Modelo | Ano | Valor |
| DAF | CF FT 410 4x2 Space Cab (die)(E5) | 2022 | R$ 456.737,00 |
| Mercedes-Benz | Axor 3131 K 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 456.521,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 2730K 6x4 2p (diesel)(E5) | 2021 | R$ 456.328,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 2730 6x4 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 456.320,00 |
| Volkswagen | 18-260 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) | 2025 | R$ 456.225,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 CURTO FRETAMENTO (die)(E6) | 2025 | R$ 456.052,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 LONGO ESCOLAR (die)(E6) | 2025 | R$ 455.970,00 |
| Volkswagen | 17-210 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) | 2027 | R$ 455.900,00 |
| Volvo | FMX 420 6x4 2p (diesel) (E5) | 2021 | R$ 455.700,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 LONGO EXECUTIVO (die) (E6) | 2023 | R$ 455.507,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 9 ESCOLAR (diesel) (E6) | 2023 | R$ 455.344,00 |
| Volkswagen | 26-390 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) | 2023 | R$ 455.271,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 LONGO URBANO (die) (E6) | 2023 | R$ 455.174,00 |
| Scania | G-480 B 8x4 2p (diesel) (E5) | 2018 | R$ 455.165,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 MEDIO RURAL (die)(E6) | 2023 | R$ 455.039,00 |
| Iveco | TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) | 2026 | R$ 455.017,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 MEDIO EXECUTIVO (die)(E6) | 2023 | R$ 454.984,00 |
| Marcopolo | VOLARE EXECUTIVO V8L MÉDIO (diesel)(E5) | 2023 | R$ 454.933,00 |
| Scania | P-410 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2020 | R$ 454.725,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 LONGO RURAL (diesel)(E6) | 2023 | R$ 454.675,00 |
| DAF | CF FAS 260 6x2 Space Cab Aut. (Die.)(E6) | 2023 | R$ 454.250,00 |
| DAF | CF FAS 310 6X2 Sleep.Cab Mec. (Die.)(E6) | 2023 | R$ 454.240,00 |
| Marcopolo | VOLARE EXECUTIVO W-L (diesel)(E5) | 2020 | R$ 454.153,00 |
| Marcopolo | VOLARE FRETAMENTO W-L (diesel)(E5) | 2020 | R$ 454.059,00 |
| Volvo | FM 380 8x2 2p (diesel)(E5) | 2020 | R$ 453.904,00 |
| Scania | R-560 A 6x4 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) | 2017 | R$ 453.759,00 |
| Volvo | FH-460 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) | 2019 | R$ 453.579,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 LONGO FRETAMENTO (die)(E6) | 2023 | R$ 453.539,00 |
| Scania | P-360 B 8x2 2p (diesel)(E5) | 2020 | R$ 453.528,00 |
| Marcopolo | VOLARE FRETAMENTO V8L LONGO (diesel)(E5) | 2023 | R$ 453.399,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 3030 8x2 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 453.291,00 |
| Marcopolo | VOLARE FRETAMENTO RURAL V8L (die.)(E5) | 2023 | R$ 453.191,00 |
| DAF | R$ 456.737,00 |
| CF FT 410 4x2 Space Cab (die)(E5) |
| 2022 |
| Mercedes-Benz | R$ 456.521,00 |
| Axor 3131 K 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Mercedes-Benz | R$ 456.328,00 |
| Atego 2730K 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2021 |
| Mercedes-Benz | R$ 456.320,00 |
| Atego 2730 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Volkswagen | R$ 456.225,00 |
| 18-260 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) |
| 2025 |
| Marcopolo | R$ 456.052,00 |
| VOLARE ATT. 8 CURTO FRETAMENTO (die)(E6) |
| 2025 |
| Marcopolo | R$ 455.970,00 |
| VOLARE ATTACK 8 LONGO ESCOLAR (die)(E6) |
| 2025 |
| Volkswagen | R$ 455.900,00 |
| 17-210 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) |
| 2027 |
| Volvo | R$ 455.700,00 |
| FMX 420 6x4 2p (diesel) (E5) |
| 2021 |
| Marcopolo | R$ 455.507,00 |
| VOLARE ATT. 8 LONGO EXECUTIVO (die) (E6) |
| 2023 |
| Marcopolo | R$ 455.344,00 |
| VOLARE ATTACK 9 ESCOLAR (diesel) (E6) |
| 2023 |
| Volkswagen | R$ 455.271,00 |
| 26-390 E Constel. 6x4 2p (diesel)(E5) |
| 2023 |
| Marcopolo | R$ 455.174,00 |
| VOLARE ATTACK 8 LONGO URBANO (die) (E6) |
| 2023 |
| Scania | R$ 455.165,00 |
| G-480 B 8x4 2p (diesel) (E5) |
| 2018 |
| Marcopolo | R$ 455.039,00 |
| VOLARE ATTACK 8 MEDIO RURAL (die)(E6) |
| 2023 |
| Iveco | R$ 455.017,00 |
| TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) |
| 2026 |
| Marcopolo | R$ 454.984,00 |
| VOLARE ATT. 8 MEDIO EXECUTIVO (die)(E6) |
| 2023 |
| Marcopolo | R$ 454.933,00 |
| VOLARE EXECUTIVO V8L MÉDIO (diesel)(E5) |
| 2023 |
| Scania | R$ 454.725,00 |
| P-410 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2020 |
| Marcopolo | R$ 454.675,00 |
| VOLARE ATTACK 8 LONGO RURAL (diesel)(E6) |
| 2023 |
| DAF | R$ 454.250,00 |
| CF FAS 260 6x2 Space Cab Aut. (Die.)(E6) |
| 2023 |
| DAF | R$ 454.240,00 |
| CF FAS 310 6X2 Sleep.Cab Mec. (Die.)(E6) |
| 2023 |
| Marcopolo | R$ 454.153,00 |
| VOLARE EXECUTIVO W-L (diesel)(E5) |
| 2020 |
| Marcopolo | R$ 454.059,00 |
| VOLARE FRETAMENTO W-L (diesel)(E5) |
| 2020 |
| Volvo | R$ 453.904,00 |
| FM 380 8x2 2p (diesel)(E5) |
| 2020 |
| Scania | R$ 453.759,00 |
| R-560 A 6x4 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) |
| 2017 |
| Volvo | R$ 453.579,00 |
| FH-460 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) (E5) |
| 2019 |
| Marcopolo | R$ 453.539,00 |
| VOLARE ATT. 8 LONGO FRETAMENTO (die)(E6) |
| 2023 |
| Scania | R$ 453.528,00 |
| P-360 B 8x2 2p (diesel)(E5) |
| 2020 |
| Marcopolo | R$ 453.399,00 |
| VOLARE FRETAMENTO V8L LONGO (diesel)(E5) |
| 2023 |
| Mercedes-Benz | R$ 453.291,00 |
| Atego 3030 8x2 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Marcopolo | R$ 453.191,00 |
| VOLARE FRETAMENTO RURAL V8L (die.)(E5) |
| 2023 |
Comprar ou vender caminhões
O caminhão é essencial para o Brasil. É dessa forma que a economia funciona e permite que os produtos cheguem a todo o lado. O caminhoeiro é um profisional importante que faz parte do ciclo econômico do Brasil. Por isso existem tantos caminhões no país.
Todos os dias são feitos centenas de negócios de venda de caminhões, sendo a maior parte dos quais entre particulares e referentes a caminhões usados. É por isso muito importante que veja nossas dicas para compra e venda de caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6) 2026.
Comprar caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6)
Comprar um caminhão usado pode ser um risco e você deverá seguir estas dicas para não cair em golpes.
- Verifique o chassi e placa: Antes de comprar verifique pelo número de chassi e pela placa se não há pendências no Detran. Muitas vezes existem caminhões à venda com multas pendentes e que podem valer mais do que o caminhão. Lembre-se que as multas estão associadas ao veículo e ao comprar um caminhão com multas, você fica devendo esse valor também ao Detran.
- Cuidado com valores muito baixos: Um bom negócio não aparece sempre, mas tenha cuidado com valores muito baixos. Pela Tabela FIPE, todo o mundo sabe o valor médio de mercado e se alguém quiser vender por um valor muito abaixo, tente perceber porque está vendendo tão baixo.
- Peça ajuda a um especialista: Se você está mesmo decidido a comprar o caminhão e fechar negócio, peça ajuda a um especialista para fazer uma análise completa do caminhão.
- Verifique a placa: Verifique que a placa do caminhão corresponde ao veículo que está pensando em comprar. Pode fazer uma primeira verificação de forma gratuita aqui no site em Placa Fipe.
Vender caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6)
Para vender o caminhão é importante seguir as nossas dicas. Além de você existem mais pessoas também vendendo seus caminhões. Pode ser uma tarefa difícil, mas se você seguir nossas dicas fica bem mais fácil.
- Mantenha o seu caminhão em bom estado: Olhe para o seu caminhão e pense de forma honesta 'Eu compraria este caminhão?'. Faça uma análise completa e melhore o visual lavando bem e aplicando um polimento se necessário. Limpe bem o seu interior, removendo manchas e marcas de uso.Veja se os pneus estão em bom estado e se vale a pena mudar.
- Anuncie de forma clara e atrativa: Um bom anúncio é meio caminho para uma boa venda. Para que as pessoas fiquem interessadas no seu caminhão Iveco o anúncio tem de chamar a atenção, qualquer que seja o canal que use para a venda.
- Anuncie em vários canais: Use mais de um canal de venda. Por exemplo na Internet, anuncie em mais do que um site para ter maior probabilidade de interessados. Anuncie também perto do local onde vive colocando alguns panfletos nas caixas de correio.
- Atenda bem todos os interessados: Você pode ter muitos contatos antes de conseguir vender seu caminhão e isso pode ser cansativo. Atenda todo mundo de forma cordial.
Sites onde vender ou comprar caminhões Iveco TECTOR 24-280 6x2 (diesel)(E6)
- Mercado Livre
- OLX
- iCarros
- Web Motors
Faça um bom negócio!
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