Tabela FIPE Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p 2026
O Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) 2026 vale R$ 528.545 na Tabela FIPE de setembro de 2026.
Consulte aqui todos os preços atualizados recentemente em Setembro de 2026 da Tabela FIPE para caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) de 2026 à venda no Brasil. Você também pode ver todo o histórico de valorização e desvalorização de caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) e comparar com o mesmo modelo de outros anos.
Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6)
Valor atual em Setembro de 2026
R$ 528.545,00
Simular financiamento de R$ 528.545,00
Este é o valor atualizado em Setembro de 2026 para caminhão Mercedes-Benz Atego 2026 na Tabela FIPE.
O preço do Mercedes-Benz Atego 2026 pela Tabela FIPE de Setembro de 2026 é R$ 528.545,00.
Tabela FIPE Referência: Setembro 2026
Veja logo abaixo a desvalorização ou valorização deste veículo.
Para ver mais modelos de caminhões Mercedes-Benz, consulte a Tabela FIPE de caminhões Mercedes-Benz
Este modelo de caminhão é uma variante do Mercedes-Benz Atego.
Compare o valor de caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) com outros veículos e veja as diferenças de valor.
Consulte também o Financiamento para Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6)
Veja também a Tabela FIPE caminhões Mercedes-Benz 2026 completa e atualizada em Setembro de 2026.
Histórico de preços de Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) 2026
Esta é a tabela completa com a variação de preços do caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) 2026.
Os valores aqui apresentados são a média de mercado para cada mês de referência da Tabela FIPE, tendo sido considerados 9 meses nesta análise de histórico e variação de preços de caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) 2026 segundo a tabela FIPE.
O período considerado nesta análise de desvalorização foi de Janeiro 2026 (R$ 516.454,00) a Setembro 2026 (R$ 528.545,00).
| Mês | Valor | Variação Mês Anterior | Variação Acumulada |
| Set 2026 | R$ 528.545,00 | 1,94 % | 2,34 % |
| Ago 2026 | R$ 518.491,00 | -0,30 % | 0,39 % |
| Jul 2026 | R$ 520.052,00 | -0,09 % | 0,70 % |
| Jun 2026 | R$ 520.521,00 | 0,67 % | 0,79 % |
| Mai 2026 | R$ 517.043,00 | -0,50 % | 0,11 % |
| Abr 2026 | R$ 519.642,00 | -0,50 % | 0,62 % |
| Mar 2026 | R$ 522.254,00 | 1,02 % | 1,12 % |
| Fev 2026 | R$ 516.956,00 | 0,10 % | 0,10 % |
| Jan 2026 | R$ 516.454,00 | ---------- | ---------- |
Pode também consultar o histórico completo de desvalorização de caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) 2026
Desvalorização de Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) 2026
Últimos 8 meses
Outros Anos de Caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6)
Desvalorização de Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6)
Veja mais caminhões com preços semelhantes a R$ 528.545,00
| Marca | Modelo | Ano | Valor |
| Volvo | FH-460 8x2 2p (diesel)(E5) | 2021 | R$ 530.568,00 |
| Scania | R-450 B 8x2 2p (diesel)(E5) | 2020 | R$ 530.379,00 |
| Scania | S-500 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2019 | R$ 530.173,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 LONGO RURAL (diesel)(E6) | 2026 | R$ 530.139,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 CURTO URBANO (die.) (E6) | 2027 | R$ 530.122,00 |
| Marcopolo | VOLARE FLY 9 URBANO (diesel) (E6) | 2025 | R$ 530.103,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 CURTO EXECUTIVO (die)(E6) | 2027 | R$ 529.656,00 |
| Scania | R-500 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2020 | R$ 529.283,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E6) | 2023 | R$ 529.283,00 |
| Scania | G-410 A 4x2 2p (diesel)(E5) | 2022 | R$ 529.203,00 |
| Volkswagen | 18-210 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) | Zero Km a diesel | R$ 528.995,00 |
| DAF | XF FTS480 6x2 Space Cab (Diesel)(E6) | 2023 | R$ 528.856,00 |
| DAF | CF FAS 310 6x2 Sleep. Cab Aut (Die.)(E6) | 2027 | R$ 528.855,00 |
| DAF | XF FT480 4x2 Space Cab (Diesel)(E6) | 2023 | R$ 528.810,00 |
| DAF | CF FAC 310 8X2 Sleep. Cab Mec (Die.)(E6) | 2024 | R$ 528.775,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) | 2026 | R$ 528.545,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 MEDIO FRETAMENTO (die)(E6) | 2027 | R$ 528.544,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATT. 8 E. LONGO ESCOLAR (die)(E6) | 2027 | R$ 528.532,00 |
| Scania | R-620 A 6x4 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) | 2018 | R$ 528.466,00 |
| DAF | XF FTT530 6x4 Super Space Cab (die)(E5) | 2021 | R$ 527.990,00 |
| Marcopolo | VOLARE LIMOUSINE W-L (diesel)(E5) | 2022 | R$ 527.964,00 |
| DAF | XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5) | 2021 | R$ 527.857,00 |
| DAF | XF FT530 4x2 Super Space Cab (die)(E5) | 2021 | R$ 527.772,00 |
| Marcopolo | VOLARE FRETAMENTO W-L (diesel)(E5) | 2022 | R$ 527.699,00 |
| Volkswagen | 18-320 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) | 2027 | R$ 527.556,00 |
| Mercedes-Benz | Atego 3330 8x4 2p (diesel)(E6) | 2023 | R$ 527.404,00 |
| Volkswagen | 26-320 Constellation 6x2 2p (diesel)(E6) | 2026 | R$ 527.036,00 |
| Marcopolo | VOLARE LIMOUSINE W9/DW9 (diesel)(E5) | 2022 | R$ 526.172,00 |
| Iveco | TECTOR 31-320 8x2 AutoShift (E6) | 2025 | R$ 526.155,00 |
| Marcopolo | VOLARE URBANO W-L (diesel)(E5) | 2022 | R$ 526.050,00 |
| Scania | G-450 A 6x2 2p (diesel)(E5) | 2021 | R$ 525.869,00 |
| Marcopolo | VOLARE ATTACK 8 CURTO RURAL (diesel)(E6) | 2027 | R$ 525.854,00 |
| Volvo | R$ 530.568,00 |
| FH-460 8x2 2p (diesel)(E5) |
| 2021 |
| Scania | R$ 530.379,00 |
| R-450 B 8x2 2p (diesel)(E5) |
| 2020 |
| Scania | R$ 530.173,00 |
| S-500 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2019 |
| Marcopolo | R$ 530.139,00 |
| VOLARE ATTACK 8 LONGO RURAL (diesel)(E6) |
| 2026 |
| Marcopolo | R$ 530.122,00 |
| VOLARE ATTACK 8 CURTO URBANO (die.) (E6) |
| 2027 |
| Marcopolo | R$ 530.103,00 |
| VOLARE FLY 9 URBANO (diesel) (E6) |
| 2025 |
| Marcopolo | R$ 529.656,00 |
| VOLARE ATT. 8 CURTO EXECUTIVO (die)(E6) |
| 2027 |
| Scania | R$ 529.283,00 |
| R-500 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2020 |
| Mercedes-Benz | R$ 529.283,00 |
| Atego 2730B 6x4 2p (diesel)(E6) |
| 2023 |
| Scania | R$ 529.203,00 |
| G-410 A 4x2 2p (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Volkswagen | R$ 528.995,00 |
| 18-210 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) |
| Zero Km a diesel |
| DAF | R$ 528.856,00 |
| XF FTS480 6x2 Space Cab (Diesel)(E6) |
| 2023 |
| DAF | R$ 528.855,00 |
| CF FAS 310 6x2 Sleep. Cab Aut (Die.)(E6) |
| 2027 |
| DAF | R$ 528.810,00 |
| XF FT480 4x2 Space Cab (Diesel)(E6) |
| 2023 |
| DAF | R$ 528.775,00 |
| CF FAC 310 8X2 Sleep. Cab Mec (Die.)(E6) |
| 2024 |
| Mercedes-Benz | R$ 528.545,00 |
| Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) |
| 2026 |
| Marcopolo | R$ 528.544,00 |
| VOLARE ATT. 8 MEDIO FRETAMENTO (die)(E6) |
| 2027 |
| Marcopolo | R$ 528.532,00 |
| VOLARE ATT. 8 E. LONGO ESCOLAR (die)(E6) |
| 2027 |
| Scania | R$ 528.466,00 |
| R-620 A 6x4 HIGHLINE 2p (diesel) (E5) |
| 2018 |
| DAF | R$ 527.990,00 |
| XF FTT530 6x4 Super Space Cab (die)(E5) |
| 2021 |
| Marcopolo | R$ 527.964,00 |
| VOLARE LIMOUSINE W-L (diesel)(E5) |
| 2022 |
| DAF | R$ 527.857,00 |
| XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5) |
| 2021 |
| DAF | R$ 527.772,00 |
| XF FT530 4x2 Super Space Cab (die)(E5) |
| 2021 |
| Marcopolo | R$ 527.699,00 |
| VOLARE FRETAMENTO W-L (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Volkswagen | R$ 527.556,00 |
| 18-320 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) |
| 2027 |
| Mercedes-Benz | R$ 527.404,00 |
| Atego 3330 8x4 2p (diesel)(E6) |
| 2023 |
| Volkswagen | R$ 527.036,00 |
| 26-320 Constellation 6x2 2p (diesel)(E6) |
| 2026 |
| Marcopolo | R$ 526.172,00 |
| VOLARE LIMOUSINE W9/DW9 (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Iveco | R$ 526.155,00 |
| TECTOR 31-320 8x2 AutoShift (E6) |
| 2025 |
| Marcopolo | R$ 526.050,00 |
| VOLARE URBANO W-L (diesel)(E5) |
| 2022 |
| Scania | R$ 525.869,00 |
| G-450 A 6x2 2p (diesel)(E5) |
| 2021 |
| Marcopolo | R$ 525.854,00 |
| VOLARE ATTACK 8 CURTO RURAL (diesel)(E6) |
| 2027 |
Comprar ou vender caminhões
O caminhão é essencial para o Brasil. É dessa forma que a economia funciona e permite que os produtos cheguem a todo o lado. O caminhoeiro é um profisional importante que faz parte do ciclo econômico do Brasil. Por isso existem tantos caminhões no país.
Todos os dias são feitos centenas de negócios de venda de caminhões, sendo a maior parte dos quais entre particulares e referentes a caminhões usados. É por isso muito importante que veja nossas dicas para compra e venda de caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6) 2026.
Comprar caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6)
Comprar um caminhão usado pode ser um risco e você deverá seguir estas dicas para não cair em golpes.
- Verifique o chassi e placa: Antes de comprar verifique pelo número de chassi e pela placa se não há pendências no Detran. Muitas vezes existem caminhões à venda com multas pendentes e que podem valer mais do que o caminhão. Lembre-se que as multas estão associadas ao veículo e ao comprar um caminhão com multas, você fica devendo esse valor também ao Detran.
- Cuidado com valores muito baixos: Um bom negócio não aparece sempre, mas tenha cuidado com valores muito baixos. Pela Tabela FIPE, todo o mundo sabe o valor médio de mercado e se alguém quiser vender por um valor muito abaixo, tente perceber porque está vendendo tão baixo.
- Peça ajuda a um especialista: Se você está mesmo decidido a comprar o caminhão e fechar negócio, peça ajuda a um especialista para fazer uma análise completa do caminhão.
- Verifique a placa: Verifique que a placa do caminhão corresponde ao veículo que está pensando em comprar. Pode fazer uma primeira verificação de forma gratuita aqui no site em Placa Fipe.
Vender caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6)
Para vender o caminhão é importante seguir as nossas dicas. Além de você existem mais pessoas também vendendo seus caminhões. Pode ser uma tarefa difícil, mas se você seguir nossas dicas fica bem mais fácil.
- Mantenha o seu caminhão em bom estado: Olhe para o seu caminhão e pense de forma honesta 'Eu compraria este caminhão?'. Faça uma análise completa e melhore o visual lavando bem e aplicando um polimento se necessário. Limpe bem o seu interior, removendo manchas e marcas de uso.Veja se os pneus estão em bom estado e se vale a pena mudar.
- Anuncie de forma clara e atrativa: Um bom anúncio é meio caminho para uma boa venda. Para que as pessoas fiquem interessadas no seu caminhão Mercedes-Benz o anúncio tem de chamar a atenção, qualquer que seja o canal que use para a venda.
- Anuncie em vários canais: Use mais de um canal de venda. Por exemplo na Internet, anuncie em mais do que um site para ter maior probabilidade de interessados. Anuncie também perto do local onde vive colocando alguns panfletos nas caixas de correio.
- Atenda bem todos os interessados: Você pode ter muitos contatos antes de conseguir vender seu caminhão e isso pode ser cansativo. Atenda todo mundo de forma cordial.
Sites onde vender ou comprar caminhões Mercedes-Benz Atego 2433 6x2 2p (diesel)(E6)
- Mercado Livre
- OLX
- iCarros
- Web Motors
Faça um bom negócio!
Pesquisa rápida FIPE
Tabela FIPE referência Setembro de 2026