Desvalorização do Mercedes-Benz Axor
O Mercedes-Benz Axor perde em média 7,6% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 2005. Na Tabela FIPE de setembro de 2026, vai de R$ 659.695 em 2027 a R$ 113.998 em 2005.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De outubro 2024 a setembro 2026, o Mercedes-Benz Axor perdeu 6,8% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Axor de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Axor, de 2005 a 2027
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um caminhão de cada idade.
São 21 anos-modelo do Axor na tabela de setembro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois caminhões com 22 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 2005 vão 21 anos de diferença, que hoje têm 0 e 21 anos de uso. Um Mercedes-Benz Axor perde em média 7,6% do valor por ano: R$ 602.466 contra R$ 113.998.
- Um Axor 2021 vale hoje cerca de 61% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 368.405 contra R$ 602.466.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2012 e 2011: 17,8% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Mercedes-Benz Axor
Faixa de preços e número de versões de cada ano do caminhão Mercedes-Benz Axor, segundo a Tabela FIPE de setembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2027 | R$ 653.150 a R$ 681.472 | 3 |
| 2026 | R$ 577.354 a R$ 652.611 | 3 |
| 2023 | R$ 410.125 a R$ 698.118 | 13 |
| 2022 | R$ 331.165 a R$ 589.266 | 12 |
| 2021 | R$ 323.087 a R$ 499.036 | 12 |
| 2020 | R$ 292.728 a R$ 486.864 | 13 |
| 2019 | R$ 285.588 a R$ 433.061 | 13 |
| 2018 | R$ 268.502 a R$ 422.498 | 13 |
| 2017 | R$ 238.598 a R$ 412.193 | 13 |
| 2016 | R$ 223.100 a R$ 373.760 | 17 |
| 2015 | R$ 211.802 a R$ 356.822 | 19 |
| 2014 | R$ 194.684 a R$ 331.205 | 19 |
| 2013 | R$ 182.168 a R$ 284.636 | 20 |
| 2012 | R$ 163.093 a R$ 277.125 | 27 |
| 2011 | R$ 151.806 a R$ 256.978 | 18 |
| 2010 | R$ 134.121 a R$ 250.710 | 15 |
| 2009 | R$ 111.574 a R$ 240.144 | 15 |
| 2008 | R$ 107.481 a R$ 207.359 | 14 |
| 2007 | R$ 102.020 a R$ 193.278 | 14 |
| 2006 | R$ 90.869 a R$ 178.845 | 14 |
| 2005 | R$ 81.916 a R$ 138.193 | 8 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Axor já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Axor está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 21 anos do Axor ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 21 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por caminhão de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.
Tabela FIPE Mercedes-Benz Axor