Desvalorização do Audi A3
O Audi A3 perde em média 9,6% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 1997. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 299.725 em 2026 a R$ 15.841 em 1997.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o Audi A3 perdeu 3,3% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um A3 de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do A3, de 1997 a 2026
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 30 anos-modelo do A3 na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 29 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 1997 vão 29 anos de diferença, que hoje têm 0 e 29 anos de uso. Um Audi A3 perde em média 9,6% do valor por ano: R$ 299.725 contra R$ 15.841.
- Um A3 2021 vale hoje cerca de 43% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 130.252 contra R$ 299.725.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2022 e 2021: 27,3% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Audi A3
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Audi A3, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 260.630 a R$ 306.896 | 5 |
| 2025 | R$ 241.735 a R$ 281.660 | 7 |
| 2024 | R$ 197.875 a R$ 223.006 | 4 |
| 2023 | R$ 186.754 a R$ 205.220 | 4 |
| 2022 | R$ 156.326 a R$ 196.373 | 6 |
| 2021 | R$ 118.346 a R$ 173.630 | 4 |
| 2020 | R$ 104.337 a R$ 159.277 | 6 |
| 2019 | R$ 99.534 a R$ 143.105 | 5 |
| 2018 | R$ 91.893 a R$ 135.051 | 3 |
| 2017 | R$ 82.553 a R$ 121.475 | 3 |
| 2016 | R$ 73.961 a R$ 109.285 | 6 |
| 2015 | R$ 70.010 a R$ 82.382 | 4 |
| 2014 | R$ 65.527 a R$ 85.139 | 5 |
| 2013 | R$ 76.628 a R$ 78.898 | 3 |
| 2012 | R$ 67.827 a R$ 71.757 | 2 |
| 2011 | R$ 61.397 a R$ 66.678 | 3 |
| 2010 | R$ 56.509 a R$ 61.280 | 4 |
| 2009 | R$ 53.282 a R$ 55.969 | 3 |
| 2008 | R$ 41.575 a R$ 45.352 | 3 |
| 2007 | R$ 37.516 a R$ 41.660 | 4 |
| 2006 | R$ 29.617 a R$ 37.623 | 7 |
| 2005 | R$ 28.693 a R$ 33.229 | 7 |
| 2004 | R$ 23.611 a R$ 29.380 | 11 |
| 2003 | R$ 20.002 a R$ 29.355 | 16 |
| 2002 | R$ 19.355 a R$ 28.639 | 16 |
| 2001 | R$ 18.166 a R$ 26.482 | 14 |
| 2000 | R$ 15.682 a R$ 20.594 | 14 |
| 1999 | R$ 14.582 a R$ 18.347 | 12 |
| 1998 | R$ 15.460 a R$ 16.736 | 7 |
| 1997 | R$ 14.231 a R$ 15.991 | 6 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um A3 já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu A3 está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 30 anos do A3 ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 30 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.