Desvalorização do Audi A6 2025
Um Audi A6 2025 vale hoje R$ 517.946 na Tabela FIPE de setembro de 2026. Ao lado do 2026, que está em R$ 585.451, a diferença dá 11,5% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 13 meses
De setembro 2025 a setembro 2026, o Audi A6 2025 perdeu 10,8% do valor, de R$ 580.523 para R$ 517.946.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Audi A6 2025 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do A6
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2025, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2025 a 2026 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2026 ao 2025 vão 1 anos de diferença, que hoje têm 0 e 1 anos de uso. Um Audi A6 perde em média 11,5% do valor por ano: R$ 585.451 contra R$ 517.946.
- Um A6 2021 vale hoje cerca de 41% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 242.287 contra R$ 585.451.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2008 e 2007: 33,1% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Audi A6
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Audi A6, segundo a Tabela FIPE de setembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 585.451 | 1 |
| 2025 | R$ 517.946 | 1 |
| 2022 | R$ 286.722 a R$ 332.288 | 2 |
| 2021 | R$ 212.112 a R$ 272.461 | 2 |
| 2018 | R$ 147.837 a R$ 164.921 | 2 |
| 2017 | R$ 121.442 a R$ 160.898 | 2 |
| 2016 | R$ 118.480 a R$ 156.973 | 2 |
| 2015 | R$ 115.590 a R$ 142.831 | 2 |
| 2014 | R$ 114.190 a R$ 119.208 | 2 |
| 2013 | R$ 104.240 a R$ 111.404 | 2 |
| 2012 | R$ 90.512 a R$ 114.460 | 2 |
| 2011 | R$ 82.260 a R$ 100.989 | 2 |
| 2010 | R$ 61.199 a R$ 89.683 | 2 |
| 2009 | R$ 59.706 a R$ 87.222 | 2 |
| 2008 | R$ 51.214 a R$ 98.180 | 2 |
| 2007 | R$ 49.964 | 1 |
| 2006 | R$ 47.191 a R$ 70.046 | 2 |
| 2005 | R$ 46.040 a R$ 68.337 | 2 |
| 2004 | R$ 36.370 a R$ 44.489 | 2 |
| 2003 | R$ 33.091 a R$ 43.403 | 3 |
| 2002 | R$ 27.144 a R$ 50.555 | 4 |
| 2001 | R$ 22.965 a R$ 58.068 | 10 |
| 2000 | R$ 21.867 a R$ 41.503 | 7 |
| 1999 | R$ 20.658 a R$ 40.490 | 4 |
| 1998 | R$ 20.122 a R$ 35.240 | 4 |
| 1997 | R$ 16.734 a R$ 25.354 | 4 |
| 1996 | R$ 20.805 a R$ 22.837 | 2 |
| 1995 | R$ 17.884 a R$ 21.872 | 2 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um A6 já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu A6 está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Audi A6 em todos os anos