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Desvalorização do BRM Buggy

O BRM Buggy perde em média 6,6% do valor a cada ano de idade, do modelo 2023 ao 1985. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 67.255 em 2023 a R$ 5.096 em 1985.

O que aconteceu nos últimos 24 meses

De novembro 2024 a outubro 2026, o BRM Buggy ganhou 18,6% do valor.

85%106%127%147%168%Nov 24Mar 25Jun 25Nov 25Mar 26Jul 26Out 26

faixa dos anos-modelo variação mediana

Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Buggy de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.

Quanto vale hoje cada ano do Buggy, de 1985 a 2023

R$ 0R$ 22 milR$ 43 milR$ 65 milR$ 86 mil198519901995200020052010201620222023

faixa das versões de cada ano valor mediano

Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.

São 37 anos-modelo do Buggy na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 38 anos de diferença entre eles.

  • Do modelo 2023 ao 1985 vão 38 anos de diferença, que hoje têm 3 e 41 anos de uso. Um BRM Buggy perde em média 6,6% do valor por ano: R$ 67.255 contra R$ 5.096.
  • Um Buggy 2016 vale hoje cerca de 99% do que vale o 2023, o ano mais recente da tabela: R$ 66.896 contra R$ 67.255.
  • A maior queda de um ano para o outro está entre 2008 e 2007: 24,2% a menos por um único ano a mais de idade.

Todos os anos do BRM Buggy

Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro BRM Buggy, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.

AnoFaixa de preçoVersões
2023R$ 67.2551
2022R$ 65.5061
2021R$ 63.236 a R$ 86.0592
2019R$ 61.370 a R$ 83.5532
2018R$ 59.757 a R$ 81.3552
2017R$ 58.184 a R$ 79.2162
2016R$ 56.656 a R$ 77.1352
2014R$ 55.112 a R$ 75.0352
2013R$ 53.767 a R$ 73.2042
2012R$ 52.455 a R$ 71.4182
2011R$ 38.136 a R$ 68.1372
2010R$ 37.205 a R$ 66.4752
2009R$ 36.297 a R$ 64.8532
2008R$ 35.411 a R$ 60.5782
2007R$ 33.480 a R$ 39.2892
2006R$ 31.093 a R$ 35.6222
2005R$ 28.081 a R$ 30.3342
2004R$ 22.2011
2003R$ 18.4491
2002R$ 16.1011
2001R$ 12.7951
2000R$ 11.3641
1999R$ 10.3011
1998R$ 9.1321
1997R$ 8.4081
1996R$ 8.2021
1995R$ 8.0011
1994R$ 7.8051
1993R$ 7.6141
1992R$ 7.4281
1991R$ 7.2461
1990R$ 7.0691
1989R$ 6.8961
1988R$ 6.7271
1987R$ 6.1211
1986R$ 5.9611
1985R$ 5.0961

Como usar isso na hora de comprar ou vender

Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.

O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Buggy já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Buggy está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.

Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.

Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.

Por que a Tabela FIPE serve para medir isso

A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 37 anos do Buggy ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 37 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.

A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.


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