Desvalorização do Citroën Jumper
O Citroën Jumper perde em média 9,7% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 1995. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 222.125 em 2026 a R$ 9.263 em 1995.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o Citroën Jumper perdeu 1,0% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Jumper de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Jumper, de 1995 a 2026
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 29 anos-modelo do Jumper na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 31 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 1995 vão 31 anos de diferença, que hoje têm 0 e 31 anos de uso. Um Citroën Jumper perde em média 9,7% do valor por ano: R$ 222.125 contra R$ 9.263.
- Um Jumper 2021 vale hoje cerca de 74% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 164.109 contra R$ 222.125.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2019 e 2018: 34,7% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Citroën Jumper
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Citroën Jumper, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 219.226 a R$ 225.024 | 2 |
| 2025 | R$ 194.028 a R$ 256.523 | 4 |
| 2024 | R$ 187.215 a R$ 248.055 | 4 |
| 2023 | R$ 167.760 a R$ 172.846 | 2 |
| 2022 | R$ 159.150 a R$ 196.379 | 5 |
| 2021 | R$ 152.467 a R$ 167.148 | 3 |
| 2020 | R$ 154.536 a R$ 160.106 | 2 |
| 2019 | R$ 146.477 a R$ 151.320 | 2 |
| 2018 | R$ 97.173 | 1 |
| 2017 | R$ 118.646 a R$ 144.892 | 2 |
| 2016 | R$ 105.543 a R$ 141.358 | 2 |
| 2015 | R$ 92.575 a R$ 135.703 | 4 |
| 2014 | R$ 90.317 a R$ 120.774 | 4 |
| 2013 | R$ 84.244 a R$ 98.928 | 4 |
| 2012 | R$ 63.235 a R$ 80.762 | 4 |
| 2011 | R$ 59.599 a R$ 78.792 | 4 |
| 2010 | R$ 64.894 a R$ 76.870 | 2 |
| 2009 | R$ 51.516 | 1 |
| 2008 | R$ 48.818 | 1 |
| 2007 | R$ 47.627 | 1 |
| 2006 | R$ 46.465 | 1 |
| 2005 | R$ 26.537 a R$ 34.206 | 2 |
| 2004 | R$ 31.477 | 1 |
| 2003 | R$ 25.340 a R$ 30.369 | 2 |
| 2002 | R$ 26.335 | 1 |
| 2001 | R$ 22.349 a R$ 23.647 | 2 |
| 2000 | R$ 13.836 a R$ 21.076 | 3 |
| 1998 | R$ 10.850 | 1 |
| 1995 | R$ 9.263 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Jumper já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Jumper está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 29 anos do Jumper ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 29 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.