Desvalorização do Fiat Strada
O Fiat Strada perde em média 7,4% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 1999. Na Tabela FIPE de agosto de 2026, vai de R$ 128.253 em 2027 a R$ 15.665 em 1999.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De setembro 2024 a agosto 2026, o Fiat Strada ganhou 1,6% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Strada de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Strada, de 1999 a 2027
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 29 anos-modelo do Strada na tabela de agosto de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 28 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 1999 vão 27 anos de diferença, que hoje têm 0 e 27 anos de uso. Um Fiat Strada perde em média 7,4% do valor por ano: R$ 123.598 contra R$ 15.665.
- Um Strada 2021 vale hoje cerca de 64% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 79.490 contra R$ 123.598.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2005 e 2004: 17,8% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Fiat Strada
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Fiat Strada, segundo a Tabela FIPE de agosto de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2027 | R$ 100.870 a R$ 141.190 | 7 |
| 2026 | R$ 93.082 a R$ 134.407 | 7 |
| 2025 | R$ 85.601 a R$ 127.033 | 8 |
| 2024 | R$ 77.747 a R$ 119.537 | 7 |
| 2023 | R$ 74.680 a R$ 114.163 | 6 |
| 2022 | R$ 69.433 a R$ 110.943 | 7 |
| 2021 | R$ 67.427 a R$ 96.576 | 6 |
| 2020 | R$ 56.604 a R$ 80.514 | 7 |
| 2019 | R$ 54.091 a R$ 76.948 | 7 |
| 2018 | R$ 52.771 a R$ 73.166 | 6 |
| 2017 | R$ 50.486 a R$ 70.803 | 13 |
| 2016 | R$ 48.770 a R$ 66.561 | 23 |
| 2015 | R$ 47.580 a R$ 62.891 | 17 |
| 2014 | R$ 45.400 a R$ 60.696 | 14 |
| 2013 | R$ 40.470 a R$ 55.566 | 16 |
| 2012 | R$ 36.287 a R$ 52.150 | 18 |
| 2011 | R$ 34.170 a R$ 49.786 | 15 |
| 2010 | R$ 30.946 a R$ 47.199 | 13 |
| 2009 | R$ 31.777 a R$ 40.527 | 8 |
| 2008 | R$ 30.465 a R$ 37.160 | 7 |
| 2007 | R$ 27.193 a R$ 36.253 | 7 |
| 2006 | R$ 22.943 a R$ 31.867 | 7 |
| 2005 | R$ 23.562 a R$ 31.089 | 5 |
| 2004 | R$ 19.087 a R$ 25.834 | 8 |
| 2003 | R$ 19.372 a R$ 24.613 | 7 |
| 2002 | R$ 18.626 a R$ 28.199 | 7 |
| 2001 | R$ 17.141 a R$ 21.021 | 7 |
| 2000 | R$ 12.974 a R$ 19.784 | 7 |
| 1999 | R$ 10.827 a R$ 16.638 | 7 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Strada já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Strada está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 29 anos do Strada ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 29 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.