Desvalorização do Fiat Strada
O Fiat Strada perde em média 7,3% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 1999. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 126.612 em 2027 a R$ 15.464 em 1999.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o Fiat Strada ganhou 1,5% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Strada de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Strada, de 1999 a 2027
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 29 anos-modelo do Strada na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 28 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 1999 vão 27 anos de diferença, que hoje têm 0 e 27 anos de uso. Um Fiat Strada perde em média 7,3% do valor por ano: R$ 120.835 contra R$ 15.464.
- Um Strada 2021 vale hoje cerca de 65% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 78.878 contra R$ 120.835.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2005 e 2004: 18,9% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Fiat Strada
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Fiat Strada, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2027 | R$ 95.812 a R$ 139.840 | 7 |
| 2026 | R$ 90.947 a R$ 133.444 | 7 |
| 2025 | R$ 83.295 a R$ 125.364 | 8 |
| 2024 | R$ 76.001 a R$ 117.648 | 7 |
| 2023 | R$ 72.915 a R$ 113.098 | 6 |
| 2022 | R$ 68.706 a R$ 110.078 | 7 |
| 2021 | R$ 66.486 a R$ 96.341 | 6 |
| 2020 | R$ 57.302 a R$ 79.221 | 7 |
| 2019 | R$ 54.042 a R$ 76.928 | 7 |
| 2018 | R$ 52.636 a R$ 75.051 | 6 |
| 2017 | R$ 50.375 a R$ 69.967 | 13 |
| 2016 | R$ 48.625 a R$ 68.260 | 23 |
| 2015 | R$ 46.555 a R$ 62.178 | 17 |
| 2014 | R$ 44.463 a R$ 60.661 | 14 |
| 2013 | R$ 39.724 a R$ 57.829 | 16 |
| 2012 | R$ 35.943 a R$ 51.933 | 18 |
| 2011 | R$ 35.066 a R$ 48.818 | 15 |
| 2010 | R$ 30.550 a R$ 46.502 | 13 |
| 2009 | R$ 31.166 a R$ 40.668 | 8 |
| 2008 | R$ 30.077 a R$ 36.523 | 7 |
| 2007 | R$ 28.484 a R$ 35.632 | 7 |
| 2006 | R$ 24.577 a R$ 32.374 | 7 |
| 2005 | R$ 23.720 a R$ 31.584 | 5 |
| 2004 | R$ 19.562 a R$ 27.156 | 8 |
| 2003 | R$ 19.123 a R$ 26.365 | 7 |
| 2002 | R$ 18.387 a R$ 27.838 | 7 |
| 2001 | R$ 16.921 a R$ 21.535 | 7 |
| 2000 | R$ 12.807 a R$ 19.736 | 7 |
| 1999 | R$ 10.688 a R$ 17.021 | 7 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Strada já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Strada está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 29 anos do Strada ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 29 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.