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Desvalorização do Chevrolet Corsa Sedan

O Chevrolet Corsa Sedan perde em média 8,3% do valor a cada ano de idade, do modelo 2004 ao 1995. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 19.475 em 2004 a R$ 8.965 em 1995.

O que aconteceu nos últimos 24 meses

De novembro 2024 a outubro 2026, o Chevrolet Corsa Sedan ganhou 4,3% do valor.

86%98%110%122%134%Nov 24Mar 25Jun 25Nov 25Mar 26Jul 26Out 26

faixa dos anos-modelo variação mediana

Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Corsa Sedan de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.

Quanto vale hoje cada ano do Corsa Sedan, de 1995 a 2004

R$ 0R$ 5 milR$ 10 milR$ 15 milR$ 21 mil199519971999200120032004

faixa das versões de cada ano valor mediano

Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.

São 10 anos-modelo do Corsa Sedan na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 9 anos de diferença entre eles.

  • Do modelo 2004 ao 1995 vão 9 anos de diferença, que hoje têm 22 e 31 anos de uso. Um Chevrolet Corsa Sedan perde em média 8,3% do valor por ano: R$ 19.475 contra R$ 8.965.
  • A maior queda de um ano para o outro está entre 2003 e 2002: 25,0% a menos por um único ano a mais de idade.

Todos os anos do Chevrolet Corsa Sedan

Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Chevrolet Corsa Sedan, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.

AnoFaixa de preçoVersões
2004R$ 15.894 a R$ 20.6233
2003R$ 15.506 a R$ 19.2653
2002R$ 12.785 a R$ 18.7955
2001R$ 12.189 a R$ 14.6226
2000R$ 11.204 a R$ 14.1645
1999R$ 10.548 a R$ 12.4666
1998R$ 10.255 a R$ 11.6614
1997R$ 11.205 a R$ 11.3103
1996R$ 10.931 a R$ 10.9562
1995R$ 8.9651

Como usar isso na hora de comprar ou vender

Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.

O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Corsa Sedan já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Corsa Sedan está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.

Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.

Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.

Por que a Tabela FIPE serve para medir isso

A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 10 anos do Corsa Sedan ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 10 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.

A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.


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