Desvalorização do Gurgel Carajas 1992
Um Gurgel Carajas 1992 vale hoje R$ 32.134 na Tabela FIPE de setembro de 2026. Ao lado do 1994, que está em R$ 33.762, a diferença dá 2,4% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De outubro 2024 a setembro 2026, o Gurgel Carajas 1992 ganhou 27,4% do valor, de R$ 25.221 para R$ 32.134.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Gurgel Carajas 1992 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Carajas
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 1992, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 1992 a 1994 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 1994 ao 1992 vão 2 anos de diferença, que hoje têm 32 e 34 anos de uso. Um Gurgel Carajas perde em média 2,4% do valor por ano: R$ 33.762 contra R$ 32.134.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 1989 e 1988: 18,4% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Gurgel Carajas
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Gurgel Carajas, segundo a Tabela FIPE de setembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 1994 | R$ 33.762 | 1 |
| 1993 | R$ 32.938 | 1 |
| 1992 | R$ 32.134 | 1 |
| 1991 | R$ 31.350 | 1 |
| 1990 | R$ 30.585 | 1 |
| 1989 | R$ 29.839 | 1 |
| 1988 | R$ 19.571 a R$ 29.111 | 2 |
| 1987 | R$ 16.451 a R$ 27.880 | 2 |
| 1986 | R$ 14.271 a R$ 24.043 | 2 |
| 1985 | R$ 13.837 a R$ 20.979 | 2 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Carajas já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Carajas está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Gurgel Carajas em todos os anos