Desvalorização do Jaguar F-PACE 2024
Um Jaguar F-PACE 2024 vale hoje R$ 510.729 na Tabela FIPE de novembro de 2026, o valor mediano das 2 versões daquele ano. Ao lado do 2025, que está em R$ 432.865, a diferença dá 18,0% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De dezembro 2024 a novembro 2026, o Jaguar F-PACE 2024 perdeu 35,6% do valor, de R$ 792.800 para R$ 510.729.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Jaguar F-PACE 2024 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do F-PACE
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2024, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2024 a 2025 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Um F-PACE 2021 vale hoje cerca de 65% do que vale o 2025, o ano mais recente da tabela: R$ 282.421 contra R$ 432.865.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2024 e 2023: 36,4% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Jaguar F-PACE
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Jaguar F-PACE, segundo a Tabela FIPE de novembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2025 | R$ 432.865 | 1 |
| 2024 | R$ 348.573 a R$ 672.884 | 2 |
| 2023 | R$ 297.156 a R$ 526.506 | 5 |
| 2022 | R$ 316.540 a R$ 444.985 | 3 |
| 2021 | R$ 270.976 a R$ 434.131 | 5 |
| 2020 | R$ 170.361 a R$ 368.761 | 5 |
| 2019 | R$ 152.243 a R$ 288.965 | 4 |
| 2018 | R$ 147.194 a R$ 241.060 | 4 |
| 2017 | R$ 131.713 a R$ 231.008 | 4 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um F-PACE já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu F-PACE está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Jaguar F-PACE em todos os anos