Desvalorização do Land Rover Range Rover Sport
O Land Rover Range Rover Sport perde em média 12,3% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 1996. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 1.195.420 em 2026 a R$ 23.272 em 1996.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o Land Rover Range Rover Sport perdeu 12,7% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Range Rover Sport de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Range Rover Sport, de 1996 a 2026
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 31 anos-modelo do Range Rover Sport na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 30 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 1996 vão 30 anos de diferença, que hoje têm 0 e 30 anos de uso. Um Land Rover Range Rover Sport perde em média 12,3% do valor por ano: R$ 1.195.420 contra R$ 23.272.
- Um Range Rover Sport 2021 vale hoje cerca de 36% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 424.888 contra R$ 1.195.420.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2023 e 2022: 40,9% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Land Rover Range Rover Sport
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Land Rover Range Rover Sport, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 1.195.420 | 1 |
| 2025 | R$ 949.622 a R$ 1.002.230 | 4 |
| 2024 | R$ 761.184 a R$ 801.795 | 2 |
| 2023 | R$ 665.612 a R$ 775.377 | 4 |
| 2022 | R$ 347.950 a R$ 698.303 | 7 |
| 2021 | R$ 322.407 a R$ 1.206.960 | 10 |
| 2020 | R$ 288.226 a R$ 832.006 | 8 |
| 2019 | R$ 245.495 a R$ 811.713 | 6 |
| 2018 | R$ 239.507 a R$ 348.281 | 4 |
| 2017 | R$ 182.509 a R$ 792.118 | 8 |
| 2016 | R$ 144.064 a R$ 696.401 | 10 |
| 2015 | R$ 143.770 a R$ 311.420 | 8 |
| 2014 | R$ 131.762 a R$ 225.758 | 7 |
| 2013 | R$ 94.750 a R$ 210.440 | 5 |
| 2012 | R$ 81.396 a R$ 98.652 | 3 |
| 2011 | R$ 76.211 a R$ 119.307 | 5 |
| 2010 | R$ 58.195 a R$ 90.699 | 5 |
| 2009 | R$ 69.588 a R$ 80.527 | 5 |
| 2008 | R$ 52.221 a R$ 68.862 | 6 |
| 2007 | R$ 50.947 a R$ 82.395 | 7 |
| 2006 | R$ 47.590 a R$ 65.543 | 4 |
| 2005 | R$ 43.841 a R$ 61.988 | 3 |
| 2004 | R$ 57.188 | 1 |
| 2003 | R$ 55.793 | 1 |
| 2002 | R$ 51.205 | 1 |
| 2001 | R$ 41.265 | 1 |
| 2000 | R$ 37.559 | 1 |
| 1999 | R$ 36.642 | 1 |
| 1998 | R$ 32.276 | 1 |
| 1997 | R$ 27.254 | 1 |
| 1996 | R$ 23.272 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Range Rover Sport já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Range Rover Sport está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 31 anos do Range Rover Sport ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 31 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.
Tabela FIPE Land Rover Range Rover Sport