Desvalorização do Mercedes-Benz Classe E
O Mercedes-Benz Classe E perde em média 9,3% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 1986. Na Tabela FIPE de setembro de 2026, vai de R$ 553.909 em 2026 a R$ 11.274 em 1986.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De outubro 2024 a setembro 2026, o Mercedes-Benz Classe E perdeu 4,3% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Classe E de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Classe E, de 1986 a 2026
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 41 anos-modelo do Classe E na tabela de setembro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 40 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 1986 vão 40 anos de diferença, que hoje têm 0 e 40 anos de uso. Um Mercedes-Benz Classe E perde em média 9,3% do valor por ano: R$ 553.909 contra R$ 11.274.
- Um Classe E 2016 vale hoje cerca de 35% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 196.258 contra R$ 553.909.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2021 e 2020: 58,0% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Mercedes-Benz Classe E
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Mercedes-Benz Classe E, segundo a Tabela FIPE de setembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 553.909 | 1 |
| 2025 | R$ 532.581 | 1 |
| 2024 | R$ 513.887 | 1 |
| 2023 | R$ 453.342 | 1 |
| 2022 | R$ 375.826 a R$ 396.460 | 2 |
| 2021 | R$ 320.100 a R$ 1.303.110 | 4 |
| 2020 | R$ 222.130 a R$ 676.449 | 5 |
| 2019 | R$ 194.373 a R$ 553.696 | 6 |
| 2018 | R$ 189.632 a R$ 450.860 | 6 |
| 2017 | R$ 158.362 a R$ 439.863 | 6 |
| 2016 | R$ 116.078 a R$ 363.758 | 6 |
| 2015 | R$ 109.862 a R$ 302.285 | 8 |
| 2014 | R$ 99.170 a R$ 274.326 | 7 |
| 2013 | R$ 104.690 a R$ 210.383 | 5 |
| 2012 | R$ 94.359 a R$ 280.152 | 16 |
| 2011 | R$ 86.552 a R$ 218.970 | 12 |
| 2010 | R$ 85.537 a R$ 196.415 | 10 |
| 2009 | R$ 92.783 a R$ 160.930 | 5 |
| 2008 | R$ 90.520 a R$ 146.514 | 4 |
| 2007 | R$ 61.523 a R$ 142.940 | 5 |
| 2006 | R$ 58.311 a R$ 135.067 | 6 |
| 2005 | R$ 63.133 a R$ 127.716 | 7 |
| 2004 | R$ 50.582 a R$ 102.652 | 8 |
| 2003 | R$ 54.899 a R$ 85.931 | 4 |
| 2002 | R$ 51.724 a R$ 78.667 | 6 |
| 2001 | R$ 45.150 a R$ 68.538 | 8 |
| 2000 | R$ 37.473 a R$ 66.866 | 9 |
| 1999 | R$ 36.559 a R$ 63.455 | 9 |
| 1998 | R$ 31.629 a R$ 62.998 | 12 |
| 1997 | R$ 30.857 a R$ 61.461 | 10 |
| 1996 | R$ 27.529 a R$ 56.130 | 8 |
| 1995 | R$ 22.537 a R$ 36.868 | 10 |
| 1994 | R$ 17.547 a R$ 34.943 | 11 |
| 1993 | R$ 16.014 a R$ 26.642 | 11 |
| 1992 | R$ 17.591 | 1 |
| 1991 | R$ 16.325 | 1 |
| 1990 | R$ 14.350 | 1 |
| 1989 | R$ 13.512 | 1 |
| 1988 | R$ 12.925 | 1 |
| 1987 | R$ 11.804 | 1 |
| 1986 | R$ 11.274 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Classe E já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Classe E está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 41 anos do Classe E ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 41 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.
Tabela FIPE Mercedes-Benz Classe E