Desvalorização do Renault Clio 2004
Um Renault Clio 2004 vale hoje R$ 12.111 na Tabela FIPE de agosto de 2026, o valor mediano das 17 versões daquele ano. Ao lado do 2011, que está em R$ 19.501, a diferença dá 6,6% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De setembro 2024 a agosto 2026, o Renault Clio 2004 ganhou 4,7% do valor, de R$ 11.569 para R$ 12.111.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Renault Clio 2004 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Clio
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2004, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2004 a 2011 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2011 ao 2004 vão 7 anos de diferença, que hoje têm 15 e 22 anos de uso. Um Renault Clio perde em média 6,6% do valor por ano: R$ 19.501 contra R$ 12.111.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 1999 e 1998: 18,0% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Renault Clio
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Renault Clio, segundo a Tabela FIPE de agosto de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2016 | R$ 32.588 a R$ 34.602 | 3 |
| 2015 | R$ 26.288 a R$ 30.777 | 3 |
| 2014 | R$ 24.581 a R$ 28.729 | 3 |
| 2013 | R$ 22.960 a R$ 25.332 | 3 |
| 2012 | R$ 19.993 a R$ 21.554 | 2 |
| 2011 | R$ 17.974 a R$ 21.028 | 2 |
| 2010 | R$ 20.250 a R$ 21.514 | 2 |
| 2009 | R$ 16.512 a R$ 25.120 | 8 |
| 2008 | R$ 15.860 a R$ 21.387 | 13 |
| 2007 | R$ 14.898 a R$ 22.632 | 16 |
| 2006 | R$ 8.766 a R$ 20.693 | 31 |
| 2005 | R$ 11.695 a R$ 17.945 | 26 |
| 2004 | R$ 11.103 a R$ 15.478 | 17 |
| 2003 | R$ 8.428 a R$ 12.744 | 16 |
| 2002 | R$ 8.171 a R$ 12.856 | 14 |
| 2001 | R$ 6.808 a R$ 9.557 | 12 |
| 2000 | R$ 6.486 a R$ 8.653 | 10 |
| 1999 | R$ 6.182 a R$ 7.645 | 4 |
| 1998 | R$ 5.087 a R$ 6.879 | 5 |
| 1997 | R$ 4.622 a R$ 5.684 | 4 |
| 1996 | R$ 4.136 a R$ 5.545 | 4 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Clio já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Clio está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Renault Clio em todos os anos