Desvalorização do Renault Clio 2013
Um Renault Clio 2013 vale hoje R$ 23.550 na Tabela FIPE de outubro de 2026, o valor mediano das 3 versões daquele ano. Ao lado do 2016, que está em R$ 33.825, a diferença dá 11,4% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o Renault Clio 2013 ganhou 3,0% do valor, de R$ 22.874 para R$ 23.550.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Renault Clio 2013 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Clio
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2013, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2013 a 2016 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2016 ao 2013 vão 3 anos de diferença, que hoje têm 10 e 13 anos de uso. Um Renault Clio perde em média 11,4% do valor por ano: R$ 33.825 contra R$ 23.550.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2008 e 2007: 18,5% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Renault Clio
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Renault Clio, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2016 | R$ 32.422 a R$ 34.908 | 3 |
| 2015 | R$ 24.827 a R$ 30.067 | 3 |
| 2014 | R$ 22.919 a R$ 27.362 | 3 |
| 2013 | R$ 21.840 a R$ 23.589 | 3 |
| 2012 | R$ 18.617 a R$ 21.263 | 2 |
| 2011 | R$ 17.029 a R$ 20.142 | 2 |
| 2010 | R$ 19.806 a R$ 20.051 | 2 |
| 2009 | R$ 16.304 a R$ 24.869 | 8 |
| 2008 | R$ 15.297 a R$ 21.330 | 13 |
| 2007 | R$ 14.083 a R$ 22.660 | 16 |
| 2006 | R$ 8.653 a R$ 20.612 | 31 |
| 2005 | R$ 11.153 a R$ 17.644 | 26 |
| 2004 | R$ 10.792 a R$ 15.458 | 17 |
| 2003 | R$ 8.216 a R$ 12.291 | 16 |
| 2002 | R$ 7.609 a R$ 12.691 | 14 |
| 2001 | R$ 6.720 a R$ 9.054 | 12 |
| 2000 | R$ 6.402 a R$ 8.396 | 10 |
| 1999 | R$ 6.102 a R$ 7.566 | 4 |
| 1998 | R$ 5.021 a R$ 6.790 | 5 |
| 1997 | R$ 4.562 a R$ 5.609 | 4 |
| 1996 | R$ 4.082 a R$ 5.472 | 4 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Clio já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Clio está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Renault Clio em todos os anos