Desvalorização do Subaru Forester 2023
Um Subaru Forester 2023 vale hoje R$ 183.203 na Tabela FIPE de outubro de 2026. Ao lado do 2016, que está em R$ 75.447, a diferença dá 11,9% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 15 meses
De agosto 2025 a outubro 2026, o Subaru Forester 2023 perdeu 12,4% do valor, de R$ 209.056 para R$ 183.203.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Subaru Forester 2023 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Forester
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2023, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2016 a 2023 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2023 ao 2016 vão 7 anos de diferença, que hoje têm 3 e 10 anos de uso. Um Subaru Forester perde em média 11,9% do valor por ano: R$ 183.203 contra R$ 75.447.
- Um Forester 2021 vale hoje cerca de 75% do que vale o 2023, o ano mais recente da tabela: R$ 137.454 contra R$ 183.203.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2011 e 2010: 25,4% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Subaru Forester
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Subaru Forester, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2023 | R$ 183.203 | 1 |
| 2022 | R$ 160.265 | 1 |
| 2021 | R$ 126.399 a R$ 148.509 | 2 |
| 2020 | R$ 121.861 | 1 |
| 2019 | R$ 106.045 | 1 |
| 2018 | R$ 87.289 a R$ 103.458 | 3 |
| 2017 | R$ 85.160 a R$ 92.073 | 3 |
| 2016 | R$ 74.873 a R$ 76.021 | 2 |
| 2015 | R$ 70.064 a R$ 74.166 | 2 |
| 2014 | R$ 66.179 a R$ 66.684 | 2 |
| 2013 | R$ 60.124 a R$ 62.323 | 2 |
| 2012 | R$ 45.337 a R$ 94.935 | 3 |
| 2011 | R$ 41.149 a R$ 92.619 | 3 |
| 2010 | R$ 40.145 a R$ 48.958 | 2 |
| 2009 | R$ 36.309 a R$ 47.487 | 2 |
| 2008 | R$ 26.867 a R$ 46.328 | 2 |
| 2007 | R$ 26.211 a R$ 44.418 | 2 |
| 2006 | R$ 25.571 a R$ 38.426 | 2 |
| 2005 | R$ 27.997 | 1 |
| 2004 | R$ 27.314 | 1 |
| 2003 | R$ 23.546 a R$ 26.647 | 2 |
| 2002 | R$ 18.742 a R$ 22.994 | 3 |
| 2001 | R$ 18.284 a R$ 22.433 | 4 |
| 2000 | R$ 17.838 a R$ 21.863 | 3 |
| 1999 | R$ 17.191 a R$ 21.223 | 3 |
| 1998 | R$ 16.771 a R$ 20.705 | 2 |
| 1997 | R$ 12.857 a R$ 16.392 | 2 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Forester já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Forester está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Subaru Forester em todos os anos