Desvalorização do Toyota Camry
O Toyota Camry perde em média 9,3% do valor a cada ano de idade, do modelo 2024 ao 1992. Na Tabela FIPE de setembro de 2026, vai de R$ 287.609 em 2024 a R$ 12.511 em 1992.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De outubro 2024 a setembro 2026, o Toyota Camry ganhou 3,6% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Camry de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Camry, de 1992 a 2024
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 31 anos-modelo do Camry na tabela de setembro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 32 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2024 ao 1992 vão 32 anos de diferença, que hoje têm 2 e 34 anos de uso. Um Toyota Camry perde em média 9,3% do valor por ano: R$ 287.609 contra R$ 12.511.
- Um Camry 2016 vale hoje cerca de 38% do que vale o 2024, o ano mais recente da tabela: R$ 108.980 contra R$ 287.609.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2024 e 2023: 26,3% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Toyota Camry
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Toyota Camry, segundo a Tabela FIPE de setembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2024 | R$ 287.609 | 1 |
| 2023 | R$ 212.052 | 1 |
| 2020 | R$ 173.100 | 1 |
| 2019 | R$ 151.409 | 1 |
| 2018 | R$ 138.659 | 1 |
| 2017 | R$ 131.090 | 1 |
| 2016 | R$ 108.980 | 1 |
| 2015 | R$ 88.129 | 1 |
| 2014 | R$ 83.111 | 1 |
| 2013 | R$ 74.690 | 1 |
| 2012 | R$ 72.774 | 1 |
| 2011 | R$ 59.601 | 1 |
| 2010 | R$ 57.649 | 1 |
| 2009 | R$ 56.242 | 1 |
| 2008 | R$ 50.642 | 1 |
| 2007 | R$ 44.602 | 1 |
| 2006 | R$ 44.034 | 1 |
| 2005 | R$ 41.831 | 1 |
| 2004 | R$ 38.141 | 1 |
| 2003 | R$ 37.210 | 1 |
| 2002 | R$ 29.313 | 1 |
| 2001 | R$ 25.515 | 1 |
| 2000 | R$ 21.483 a R$ 22.393 | 2 |
| 1999 | R$ 20.959 a R$ 21.689 | 2 |
| 1998 | R$ 20.447 a R$ 21.160 | 2 |
| 1997 | R$ 16.371 a R$ 19.980 | 2 |
| 1996 | R$ 15.877 a R$ 18.091 | 2 |
| 1995 | R$ 15.489 a R$ 17.603 | 2 |
| 1994 | R$ 9.995 a R$ 17.173 | 2 |
| 1993 | R$ 7.864 a R$ 16.754 | 4 |
| 1992 | R$ 11.625 a R$ 13.396 | 2 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Camry já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Camry está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 31 anos do Camry ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 31 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.