Desvalorização do Volvo XC40 2022
Um Volvo XC40 2022 vale hoje R$ 175.318 na Tabela FIPE de outubro de 2026, o valor mediano das 5 versões daquele ano. Ao lado do 2024, que está em R$ 215.604, a diferença dá 9,8% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 15 meses
De agosto 2025 a outubro 2026, o Volvo XC40 2022 perdeu 18,9% do valor, de R$ 216.255 para R$ 175.318.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Volvo XC40 2022 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do XC40
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2022, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2022 a 2024 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2024 ao 2022 vão 2 anos de diferença, que hoje têm 2 e 4 anos de uso. Um Volvo XC40 perde em média 9,8% do valor por ano: R$ 215.604 contra R$ 175.318.
- Um XC40 2021 vale hoje cerca de 74% do que vale o 2024, o ano mais recente da tabela: R$ 158.614 contra R$ 215.604.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2020 e 2019: 17,7% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Volvo XC40
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Volvo XC40, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2024 | R$ 204.752 a R$ 226.456 | 2 |
| 2023 | R$ 183.383 a R$ 191.854 | 2 |
| 2022 | R$ 167.731 a R$ 244.790 | 5 |
| 2021 | R$ 142.404 a R$ 168.105 | 5 |
| 2020 | R$ 130.833 a R$ 159.136 | 8 |
| 2019 | R$ 111.622 a R$ 145.241 | 3 |
| 2018 | R$ 115.941 a R$ 167.222 | 4 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um XC40 já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu XC40 está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Volvo XC40 em todos os anos