Desvalorização do Volvo XC60
O Volvo XC60 perde em média 12,4% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 2009. Na Tabela FIPE de agosto de 2026, vai de R$ 441.976 em 2026 a R$ 46.524 em 2009.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De setembro 2024 a agosto 2026, o Volvo XC60 perdeu 13,3% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um XC60 de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do XC60, de 2009 a 2026
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 18 anos-modelo do XC60 na tabela de agosto de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 17 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2026 ao 2009 vão 17 anos de diferença, que hoje têm 0 e 17 anos de uso. Um Volvo XC60 perde em média 12,4% do valor por ano: R$ 441.976 contra R$ 46.524.
- Um XC60 2021 vale hoje cerca de 44% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 192.485 contra R$ 441.976.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2018 e 2017: 32,1% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Volvo XC60
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Volvo XC60, segundo a Tabela FIPE de agosto de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 393.420 a R$ 467.070 | 4 |
| 2025 | R$ 369.368 a R$ 402.837 | 3 |
| 2024 | R$ 296.109 a R$ 359.346 | 4 |
| 2023 | R$ 247.958 a R$ 300.321 | 4 |
| 2022 | R$ 219.835 a R$ 293.279 | 4 |
| 2021 | R$ 176.995 a R$ 255.067 | 6 |
| 2020 | R$ 156.186 a R$ 240.926 | 7 |
| 2019 | R$ 139.725 a R$ 183.534 | 6 |
| 2018 | R$ 135.967 a R$ 148.543 | 3 |
| 2017 | R$ 85.401 a R$ 105.597 | 6 |
| 2016 | R$ 76.270 a R$ 95.939 | 5 |
| 2015 | R$ 71.685 a R$ 94.279 | 7 |
| 2014 | R$ 68.453 a R$ 77.760 | 4 |
| 2013 | R$ 57.571 a R$ 66.661 | 4 |
| 2012 | R$ 53.262 a R$ 58.222 | 4 |
| 2011 | R$ 47.703 a R$ 51.385 | 3 |
| 2010 | R$ 49.796 | 1 |
| 2009 | R$ 46.524 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um XC60 já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu XC60 está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 18 anos do XC60 ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 18 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.