Desvalorização do Volkswagen Passat
O Volkswagen Passat perde em média 8,2% do valor a cada ano de idade, do modelo 2019 ao 1985. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 137.905 em 2019 a R$ 7.389 em 1985.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o Volkswagen Passat perdeu 3,0% do valor.
faixa dos anos-modelo variação mediana
Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um Passat de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Passat, de 1985 a 2019
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
São 34 anos-modelo do Passat na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois carros com 34 anos de diferença entre eles.
- Do modelo 2019 ao 1985 vão 34 anos de diferença, que hoje têm 7 e 41 anos de uso. Um Volkswagen Passat perde em média 8,2% do valor por ano: R$ 137.905 contra R$ 7.389.
- Um Passat 2016 vale hoje cerca de 79% do que vale o 2019, o ano mais recente da tabela: R$ 109.218 contra R$ 137.905.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2016 e 2015: 29,4% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Volkswagen Passat
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Volkswagen Passat, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2019 | R$ 137.905 | 1 |
| 2018 | R$ 132.485 | 1 |
| 2017 | R$ 120.064 | 1 |
| 2016 | R$ 106.989 a R$ 111.446 | 2 |
| 2015 | R$ 77.055 | 1 |
| 2014 | R$ 72.370 a R$ 74.600 | 2 |
| 2013 | R$ 65.687 | 1 |
| 2012 | R$ 61.185 | 1 |
| 2011 | R$ 58.624 | 1 |
| 2010 | R$ 48.189 | 1 |
| 2009 | R$ 42.486 a R$ 53.320 | 2 |
| 2008 | R$ 37.862 a R$ 47.631 | 2 |
| 2007 | R$ 31.950 a R$ 36.001 | 3 |
| 2006 | R$ 29.927 | 1 |
| 2005 | R$ 26.058 a R$ 30.550 | 4 |
| 2004 | R$ 25.422 a R$ 29.778 | 4 |
| 2003 | R$ 20.800 a R$ 27.764 | 4 |
| 2002 | R$ 19.605 a R$ 25.002 | 3 |
| 2001 | R$ 15.327 a R$ 20.549 | 7 |
| 2000 | R$ 14.953 a R$ 18.158 | 7 |
| 1999 | R$ 14.588 a R$ 17.663 | 7 |
| 1998 | R$ 12.841 a R$ 14.584 | 5 |
| 1997 | R$ 11.341 | 1 |
| 1996 | R$ 10.443 a R$ 18.328 | 2 |
| 1995 | R$ 8.733 a R$ 15.030 | 2 |
| 1994 | R$ 6.937 a R$ 9.913 | 2 |
| 1993 | R$ 6.058 a R$ 7.636 | 2 |
| 1992 | R$ 5.218 a R$ 7.203 | 2 |
| 1991 | R$ 4.976 a R$ 6.611 | 2 |
| 1989 | R$ 8.760 | 1 |
| 1988 | R$ 8.406 | 1 |
| 1987 | R$ 8.184 | 1 |
| 1986 | R$ 7.934 | 1 |
| 1985 | R$ 7.389 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Passat já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Passat está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Por que a Tabela FIPE serve para medir isso
A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 34 anos do Passat ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 34 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.
A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por carro de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.