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Desvalorização da Harley-Davidson FAT BOY 2017

Uma Harley-Davidson FAT BOY 2017 vale hoje R$ 68.353 na Tabela FIPE de outubro de 2026, o valor mediano das 2 versões daquele ano. Ao lado do 2024, que está em R$ 112.275, a diferença dá 6,8% por cada ano de idade.

O que aconteceu nos últimos 24 meses

De novembro 2024 a outubro 2026, a Harley-Davidson FAT BOY 2017 perdeu 5,5% do valor, de R$ 72.359 para R$ 68.353.

R$ 68 milR$ 69 milR$ 70 milR$ 71 milR$ 73 milNov 24Mar 25Jun 25Nov 25Mar 26Jul 26Out 26

faixa das versões valor mediano

São as mesmas versões do Harley-Davidson FAT BOY 2017 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.

Quanto vale hoje cada ano da FAT BOY

R$ 0R$ 35 milR$ 70 milR$ 105 milR$ 140 mil2017 · R$ 68 mil19941999200420092014201920242026

faixa das versões de cada ano valor mediano

Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um moto de cada idade.

A linha vertical marca o ano 2017, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2017 a 2024 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é moto mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.

  • Do modelo 2024 ao 2017 vão 7 anos de diferença, que hoje têm 2 e 9 anos de uso. Uma Harley-Davidson FAT BOY perde em média 6,8% do valor por ano: R$ 112.275 contra R$ 68.353.
  • Uma FAT BOY 2021 vale hoje cerca de 66% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 86.093 contra R$ 130.526.
  • A maior queda de um ano para o outro está entre 2023 e 2022: 24,6% a menos por um único ano a mais de idade.

Todos os anos da Harley-Davidson FAT BOY

Faixa de preços e número de versões de cada ano do moto Harley-Davidson FAT BOY, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.

AnoFaixa de preçoVersões
2026R$ 130.5261
2025R$ 121.183 a R$ 135.7902
2024R$ 112.2751
2023R$ 106.048 a R$ 139.5832
2022R$ 92.6581
2021R$ 86.0931
2020R$ 78.251 a R$ 81.4592
2019R$ 75.538 a R$ 77.9872
2018R$ 73.695 a R$ 83.2613
2017R$ 68.225 a R$ 68.4812
2016R$ 66.276 a R$ 66.5242
2015R$ 64.076 a R$ 64.3152
2014R$ 62.512 a R$ 62.7462
2013R$ 60.986 a R$ 62.1163
2012R$ 59.499 a R$ 59.7212
2011R$ 58.047 a R$ 58.2642
2010R$ 56.629 a R$ 56.7282
2009R$ 55.2231
2008R$ 53.7491
2007R$ 52.3711
2006R$ 51.063 a R$ 61.7912
2005R$ 49.766 a R$ 53.4012
2004R$ 47.8631
2003R$ 46.5061
2002R$ 45.3421
2001R$ 44.2011
2000R$ 43.0271
1999R$ 41.6911
1998R$ 40.6741
1997R$ 37.5101
1996R$ 32.5421
1995R$ 28.2581
1994R$ 24.6671

Como usar isso na hora de comprar ou vender

Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.

O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou uma FAT BOY já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se a sua FAT BOY está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.

Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.

Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.

Desvalorização da Harley-Davidson FAT BOY em todos os anos


Tabela FIPE Harley-Davidson FAT BOY 2017

Tabela FIPE Harley-Davidson FAT BOY

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