Desvalorização da Honda CB 1997
Uma Honda CB 1997 vale hoje R$ 13.833 na Tabela FIPE de outubro de 2026. Ao lado do 2004, que está em R$ 20.752, a diferença dá 5,6% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, a Honda CB 1997 ganhou 2,0% do valor, de R$ 13.564 para R$ 13.833.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Honda CB 1997 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano da CB
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um moto de cada idade.
A linha vertical marca o ano 1997, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 1997 a 2004 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é moto mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2004 ao 1997 vão 7 anos de diferença, que hoje têm 22 e 29 anos de uso. Uma Honda CB perde em média 5,6% do valor por ano: R$ 20.752 contra R$ 13.833.
- Uma CB 2021 vale hoje cerca de 83% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 40.640 contra R$ 48.688.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2011 e 2010: 53,6% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos da Honda CB
Faixa de preços e número de versões de cada ano do moto Honda CB, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2027 | R$ 27.723 a R$ 62.685 | 3 |
| 2026 | R$ 26.695 a R$ 60.613 | 4 |
| 2025 | R$ 25.567 a R$ 75.381 | 6 |
| 2024 | R$ 24.004 a R$ 73.176 | 6 |
| 2023 | R$ 23.326 a R$ 69.414 | 6 |
| 2022 | R$ 20.755 a R$ 67.211 | 6 |
| 2021 | R$ 19.923 a R$ 59.657 | 5 |
| 2020 | R$ 18.903 a R$ 58.201 | 5 |
| 2019 | R$ 17.756 a R$ 55.088 | 5 |
| 2018 | R$ 16.868 a R$ 44.174 | 4 |
| 2017 | R$ 16.215 a R$ 43.004 | 4 |
| 2016 | R$ 15.044 a R$ 53.154 | 5 |
| 2015 | R$ 14.825 a R$ 51.857 | 5 |
| 2014 | R$ 14.276 a R$ 49.775 | 4 |
| 2013 | R$ 13.927 a R$ 48.257 | 3 |
| 2012 | R$ 12.665 a R$ 44.671 | 2 |
| 2011 | R$ 12.328 a R$ 39.552 | 2 |
| 2010 | R$ 12.027 | 1 |
| 2009 | R$ 10.873 | 1 |
| 2008 | R$ 51.660 | 1 |
| 2007 | R$ 48.371 | 1 |
| 2005 | R$ 25.032 | 1 |
| 2004 | R$ 20.752 | 1 |
| 2003 | R$ 19.885 | 1 |
| 2002 | R$ 18.881 | 1 |
| 2001 | R$ 18.420 | 1 |
| 2000 | R$ 17.970 | 1 |
| 1999 | R$ 17.531 | 1 |
| 1998 | R$ 17.103 | 1 |
| 1997 | R$ 13.833 | 1 |
| 1994 | R$ 22.301 | 1 |
| 1993 | R$ 19.720 | 1 |
| 1992 | R$ 19.239 | 1 |
| 1991 | R$ 17.861 | 1 |
| 1990 | R$ 17.425 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou uma CB já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se a sua CB está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização da Honda CB em todos os anos