Desvalorização da Honda NXR 2027
Uma Honda NXR 2027 vale hoje R$ 25.122 na Tabela FIPE de novembro de 2026. Ao lado do 2026, que está em R$ 24.287, a diferença dá 4,9% por cada ano de idade.
Quanto vale hoje cada ano da NXR
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um moto de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2027, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2003 a 2026 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é moto mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2026 ao 2003 vão 23 anos de diferença, que hoje têm 0 e 23 anos de uso. Uma Honda NXR perde em média 4,9% do valor por ano: R$ 24.287 contra R$ 7.716.
- Uma NXR 2021 vale hoje cerca de 73% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 17.755 contra R$ 24.287.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2015 e 2014: 13,5% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos da Honda NXR
Faixa de preços e número de versões de cada ano do moto Honda NXR, segundo a Tabela FIPE de novembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2027 | R$ 25.122 | 1 |
| 2026 | R$ 24.287 | 1 |
| 2025 | R$ 23.025 | 1 |
| 2024 | R$ 20.972 | 1 |
| 2023 | R$ 19.934 | 1 |
| 2022 | R$ 18.930 | 1 |
| 2021 | R$ 17.755 | 1 |
| 2020 | R$ 17.076 | 1 |
| 2019 | R$ 15.934 | 1 |
| 2018 | R$ 15.079 a R$ 15.258 | 2 |
| 2017 | R$ 14.564 a R$ 14.885 | 2 |
| 2016 | R$ 13.623 a R$ 14.354 | 3 |
| 2015 | R$ 11.357 a R$ 13.929 | 4 |
| 2014 | R$ 9.912 a R$ 12.663 | 4 |
| 2013 | R$ 9.469 a R$ 12.114 | 4 |
| 2012 | R$ 10.874 a R$ 11.303 | 3 |
| 2011 | R$ 10.358 a R$ 10.894 | 3 |
| 2010 | R$ 9.513 a R$ 10.567 | 4 |
| 2009 | R$ 9.000 a R$ 10.088 | 3 |
| 2008 | R$ 8.606 a R$ 9.210 | 3 |
| 2007 | R$ 8.293 a R$ 8.985 | 3 |
| 2006 | R$ 7.954 a R$ 8.765 | 3 |
| 2005 | R$ 7.710 a R$ 8.551 | 3 |
| 2004 | R$ 7.222 a R$ 8.097 | 3 |
| 2003 | R$ 7.045 a R$ 7.899 | 3 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou uma NXR já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se a sua NXR está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização da Honda NXR em todos os anos