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Desvalorização do Royal Enfield Himalayan 2027

Uma Royal Enfield Himalayan 2027 vale hoje R$ 30.307 na Tabela FIPE de setembro de 2026, o valor mediano das 2 versões daquele ano. Ao lado do 2026, que está em R$ 28.234, a diferença dá 6,3% por cada ano de idade.

Quanto vale hoje cada ano do Himalayan

R$ 0R$ 8 milR$ 15 milR$ 23 milR$ 31 mil2027 · R$ 30 mil20182020202220242027

faixa das versões de cada ano valor mediano

Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um moto de cada idade.

A linha vertical marca o ano 2027, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2018 a 2026 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é moto mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.

  • Do modelo 2026 ao 2018 vão 8 anos de diferença, que hoje têm 0 e 8 anos de uso. Uma Royal Enfield Himalayan perde em média 6,3% do valor por ano: R$ 28.234 contra R$ 16.734.
  • Uma Himalayan 2021 vale hoje cerca de 65% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 18.369 contra R$ 28.234.
  • A maior queda de um ano para o outro está entre 2027 e 2026: 6,8% a menos por um único ano a mais de idade.

Todos os anos do Royal Enfield Himalayan

Faixa de preços e número de versões de cada ano do moto Royal Enfield Himalayan, segundo a Tabela FIPE de setembro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.

AnoFaixa de preçoVersões
2027R$ 29.796 a R$ 30.8182
2026R$ 27.013 a R$ 28.9493
2024R$ 20.6471
2023R$ 19.8241
2022R$ 18.9411
2021R$ 18.3691
2020R$ 17.760 a R$ 18.1762
2019R$ 17.3261
2018R$ 16.7341

Como usar isso na hora de comprar ou vender

Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.

O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou uma Himalayan já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Himalayan está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.

Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.

Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.

Desvalorização do Royal Enfield Himalayan em todos os anos


Tabela FIPE Royal Enfield Himalayan 2027

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