Recall RPY-0973600663 motos Kawasaki
O recall RPY-0973600663 foi convocado pela empresa KAWASAKI MOTORES DO BRASIL LTDA com CNPJ 09137895000185. Veja o detalhe do recall abaixo.
Defeitos
Sistema de freiosDescrição
COMUNICADO IMPORTANTE A Kawasaki Motores do Brasil Ltda.CONVOCA os proprietários dos veículos abaixo identificados a entrarem em contato com uma concessionária autorizada.
Modelo (ano) Concours 14 (2012) Faixa de chassis afetados JKBZGNC1*CA014158 JKBZGNC1*CA016213 Observação Importada * Este caractere varia de unidade para unidade.
Objetivo:
Agendar a substituição gratuita do Kit da haste do cilindro mestre do freio traseiro.
Data de início do atendimento:
20/08/2012.
Componente envolvido:
haste do cilindro mestre do freio traseiro.
Razões técnicas:
Devido ao espaço entre o pedal de freio traseiro e seu protetor, pode haver acúmulo de poeira neste espaço.
Isto pode superaquecer o freio traseiro e seu protetor com a possibilidade de causar travamento ou falha dos freios traseiro e dianteiro.
Risco:
Esta situação pode causar uma perda de controle da direção, o que pode causar riscos de acidente. E também CONVOCA os proprietários dos veículos abaixo identificados a entrarem em contato com uma concessionária autorizada:
Modelo (ano) Ninja ZX-10R (2011) Faixa de chassis afetados JKAZXCJ1*BA000529 JKZXCJ1*BA005110 Observação Importada Modelo (ano) Ninja ZX-10R (2011) Faixa de chassis afetados 96PZXDJ1*BFS00001 96PZXDJ1*BFS00216 Observação Nacional Modelo (ano) Ninja ZX-10R (2012) Faixa de chassis afetados 96PZXDJ1*CFS00001- 96PZXDJ1*CFS000538 Observação Nacional Modelo (ano) Ninja ZX-10R ABS (2011) Faixa de chassis afetados 96PZXDK1*BFS00001- 96PZXDK1*BFS00060 Observação Nacional Modelo (ano) Ninja ZX-10R ABS (2012) Faixa de chassis afetados 96PZXDK1*CF500001 96PZXDK1*CFS00439 Observação Nacional *Este caractere varia de unidade para unidade.
Objetivo:
Agendar reparo na carcaça do motor.
Data de início do atendimento:
20/08/2012.
Componente envolvido
Carcaça do motor.
Razões técnicas:
embora não tenham sido constatados acidentes (no Brasil), apurou-se que em algumas motocicletas houve acúmulo de óleo na carcaça do motor, que pode ser decorrente de um processo de fundição inadequado do material.
Risco:
o uso prolongado da motocicleta nestas condições pode ensejar o risco de que o óleo acumulado seja jorrado/vaze para fora da carcaça atingindo outros componentes da motocicleta, que sob certas circunstâncias, podem ocasionar a perda do controle da motocicleta.
Para informações adicionais consulte a Rede de Concessionárias autorizadas ou entre em contato com o SAK pelos telefones (11) 4422-9309 São Paulo e 0800 773-1210 Demais Localidades Ou ainda pelo site:
www.kawasakibrasil.com São Paulo, 20 de Agosto de 2012
Riscos
Modelo Concours: o superaquecimento do freio traseiro e seu protetor pode acarretar o travamento do freio e uma perda de controle da direção, o que pode causar riscos de acidente e/ou morte.Modelos Afetados
Pesquisa rápida FIPE
Tabela FIPE referência Novembro de 2026