O recall RPY-0973601407 foi convocado pela empresa FCA FIAT CHRYSLER AUTOMOVEIS BRASIL LTDA. com CNPJ 16701716000156. Veja o detalhe do recall abaixo.
Defeitos
Sistema de airbag
Descrição
COMUNICADO AOS PROPRIETÁRIOS DOS VEÍCULOS
CHRYSLER 300C E JEEP WRANGLER.
Veículo convocado: Chrysler 300C - Ano/modelo: 2009 e 2010 - Relação de chassis (Numero de chassis não sequenciais - últimos 6 dígitos): 102973 a 509904
Veículo convocado: Jeep Wrangler - Ano/modelo: 2013 - Relação de chassis:
(Numero de chassis não sequenciais - últimos 6 dígitos): 512236 a 680604.
A FCA - FIAT CHRYSLER AUTOMÓVEIS BRASIL LTDA.- convoca os proprietários dos veículos Chrysler 300C, ano/modelo 2009 e 2010, e Jeep Wrangler, ano/modelo 2013, para, a partir de 19 de março de 2018, agendar o seu comparecimento em uma das concessionárias Chrysler ou Jeep a fim de que seja realizada a seguinte providência:
Substituição gratuita do inflador da bolsa do airbag do lado do motorista dos veículos Chrysler 300C e substituição gratuita do inflador da bolsa do airbag do lado do passageiro dos veículos Jeep Wrangler.
Foi detectada a possibilidade de degradação do deflagrador do airbag
devido à eventual exposição do veículo a variações elevadas de temperatura
umidade absoluta durante longos períodos.
Em caso de colisão que resulte no acionamento do airbag, poderá ocorrer a ruptura do deflagrador em consequência de uma excessiva pressão interna, provocando a dispersão de fragmentos metálicos e, com isso, potenciais danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo.
O tempo estimado de reparo é de, aproximadamente 1 (uma) hora.
Para consultar os números de chassis envolvidos e/ou obter mais informações, acesse www.chrysler.com.br ou www.jeep.com.br ou ou contate a Central de Serviços ao Cliente Chrysler (0800 703 7130) ou Jeep (0800 703 7150).
Com esta iniciativa, a FCA visa assegurar a satisfação dos seus clientes, garantindo a qualidade, a segurança e a confiabilidade dos veículos das marcas Chrysler e Jeep.
Riscos
Em caso de colisão que resulte no acionamento do airbag, poderá ocorrer a ruptura do deflagrador em consequência de uma excessiva pressão interna, provocando a dispersão de fragmentos metálicos e, com isso, potenciais danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo.