Desvalorização do BRM Buggy 2013
Um BRM Buggy 2013 vale hoje R$ 63.486 na Tabela FIPE de outubro de 2026, o valor mediano das 2 versões daquele ano. Ao lado do 2019, que está em R$ 72.462, a diferença dá 2,2% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o BRM Buggy 2013 ganhou 31,4% do valor, de R$ 48.308 para R$ 63.486.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do BRM Buggy 2013 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Buggy
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2013, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2013 a 2019 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2019 ao 2013 vão 6 anos de diferença, que hoje têm 7 e 13 anos de uso. Um BRM Buggy perde em média 2,2% do valor por ano: R$ 72.462 contra R$ 63.486.
- Um Buggy 2016 vale hoje cerca de 99% do que vale o 2023, o ano mais recente da tabela: R$ 66.896 contra R$ 67.255.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2008 e 2007: 24,2% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do BRM Buggy
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro BRM Buggy, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2023 | R$ 67.255 | 1 |
| 2022 | R$ 65.506 | 1 |
| 2021 | R$ 63.236 a R$ 86.059 | 2 |
| 2019 | R$ 61.370 a R$ 83.553 | 2 |
| 2018 | R$ 59.757 a R$ 81.355 | 2 |
| 2017 | R$ 58.184 a R$ 79.216 | 2 |
| 2016 | R$ 56.656 a R$ 77.135 | 2 |
| 2014 | R$ 55.112 a R$ 75.035 | 2 |
| 2013 | R$ 53.767 a R$ 73.204 | 2 |
| 2012 | R$ 52.455 a R$ 71.418 | 2 |
| 2011 | R$ 38.136 a R$ 68.137 | 2 |
| 2010 | R$ 37.205 a R$ 66.475 | 2 |
| 2009 | R$ 36.297 a R$ 64.853 | 2 |
| 2008 | R$ 35.411 a R$ 60.578 | 2 |
| 2007 | R$ 33.480 a R$ 39.289 | 2 |
| 2006 | R$ 31.093 a R$ 35.622 | 2 |
| 2005 | R$ 28.081 a R$ 30.334 | 2 |
| 2004 | R$ 22.201 | 1 |
| 2003 | R$ 18.449 | 1 |
| 2002 | R$ 16.101 | 1 |
| 2001 | R$ 12.795 | 1 |
| 2000 | R$ 11.364 | 1 |
| 1999 | R$ 10.301 | 1 |
| 1998 | R$ 9.132 | 1 |
| 1997 | R$ 8.408 | 1 |
| 1996 | R$ 8.202 | 1 |
| 1995 | R$ 8.001 | 1 |
| 1994 | R$ 7.805 | 1 |
| 1993 | R$ 7.614 | 1 |
| 1992 | R$ 7.428 | 1 |
| 1991 | R$ 7.246 | 1 |
| 1990 | R$ 7.069 | 1 |
| 1989 | R$ 6.896 | 1 |
| 1988 | R$ 6.727 | 1 |
| 1987 | R$ 6.121 | 1 |
| 1986 | R$ 5.961 | 1 |
| 1985 | R$ 5.096 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Buggy já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Buggy está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do BRM Buggy em todos os anos