Desvalorização do Honda Civic 2023
Um Honda Civic 2023 vale hoje R$ 267.580 na Tabela FIPE de agosto de 2026, o valor mediano das 2 versões daquele ano. Ao lado do 2026, que está em R$ 241.956, a diferença dá 3,4% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De setembro 2024 a agosto 2026, o Honda Civic 2023 perdeu 32,7% do valor, de R$ 397.845 para R$ 267.580.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Honda Civic 2023 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Civic
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2023, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2023 a 2026 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Um Civic 2021 vale hoje cerca de 50% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 122.002 contra R$ 241.956.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2007 e 2006: 32,3% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Honda Civic
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Honda Civic, segundo a Tabela FIPE de agosto de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 241.956 | 1 |
| 2025 | R$ 220.243 a R$ 387.903 | 2 |
| 2024 | R$ 200.478 a R$ 372.645 | 2 |
| 2023 | R$ 179.004 a R$ 356.156 | 2 |
| 2021 | R$ 117.477 a R$ 149.480 | 5 |
| 2020 | R$ 110.374 a R$ 174.805 | 6 |
| 2019 | R$ 104.778 a R$ 170.541 | 6 |
| 2018 | R$ 99.685 a R$ 153.299 | 6 |
| 2017 | R$ 97.036 a R$ 119.952 | 5 |
| 2016 | R$ 72.852 a R$ 83.481 | 4 |
| 2015 | R$ 68.627 a R$ 150.703 | 4 |
| 2014 | R$ 66.953 a R$ 142.641 | 5 |
| 2013 | R$ 62.315 a R$ 76.403 | 5 |
| 2012 | R$ 60.795 a R$ 73.915 | 5 |
| 2011 | R$ 53.639 a R$ 119.155 | 6 |
| 2010 | R$ 49.101 a R$ 93.541 | 6 |
| 2009 | R$ 46.145 a R$ 91.259 | 4 |
| 2008 | R$ 42.925 a R$ 89.033 | 4 |
| 2007 | R$ 41.878 a R$ 86.861 | 5 |
| 2006 | R$ 27.655 a R$ 31.045 | 5 |
| 2005 | R$ 26.217 a R$ 28.900 | 5 |
| 2004 | R$ 23.356 a R$ 27.053 | 3 |
| 2003 | R$ 21.903 a R$ 25.194 | 4 |
| 2002 | R$ 21.368 a R$ 23.304 | 4 |
| 2001 | R$ 18.296 a R$ 20.960 | 5 |
| 2000 | R$ 16.514 a R$ 24.462 | 5 |
| 1999 | R$ 15.506 a R$ 22.836 | 5 |
| 1998 | R$ 12.274 a R$ 44.562 | 7 |
| 1997 | R$ 9.716 a R$ 42.985 | 10 |
| 1996 | R$ 14.009 a R$ 41.562 | 6 |
| 1995 | R$ 13.667 a R$ 63.142 | 10 |
| 1994 | R$ 11.661 a R$ 61.601 | 10 |
| 1993 | R$ 9.318 a R$ 60.098 | 10 |
| 1992 | R$ 7.074 a R$ 24.562 | 8 |
| 1991 | R$ 7.501 a R$ 11.125 | 2 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Civic já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Civic está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Honda Civic em todos os anos