Desvalorização do Jeep Wrangler 2019
Um Jeep Wrangler 2019 vale hoje R$ 285.733 na Tabela FIPE de outubro de 2026, o valor mediano das 2 versões daquele ano. Ao lado do 2025, que está em R$ 457.888, a diferença dá 7,6% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, o Jeep Wrangler 2019 perdeu 3,3% do valor, de R$ 295.477 para R$ 285.733.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Jeep Wrangler 2019 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano do Wrangler
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um carro de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2019, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2019 a 2025 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é carro mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2025 ao 2019 vão 6 anos de diferença, que hoje têm 1 e 7 anos de uso. Um Jeep Wrangler perde em média 7,6% do valor por ano: R$ 457.888 contra R$ 285.733.
- Um Wrangler 2021 vale hoje cerca de 69% do que vale o 2025, o ano mais recente da tabela: R$ 315.246 contra R$ 457.888.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 1993 e 1992: 17,0% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos do Jeep Wrangler
Faixa de preços e número de versões de cada ano do carro Jeep Wrangler, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2025 | R$ 457.888 | 1 |
| 2024 | R$ 442.767 | 1 |
| 2023 | R$ 390.483 a R$ 419.945 | 3 |
| 2022 | R$ 329.749 a R$ 361.315 | 3 |
| 2021 | R$ 290.903 a R$ 340.326 | 4 |
| 2020 | R$ 296.270 a R$ 321.201 | 3 |
| 2019 | R$ 285.480 a R$ 285.985 | 2 |
| 2018 | R$ 236.510 a R$ 288.364 | 3 |
| 2017 | R$ 216.931 a R$ 234.012 | 2 |
| 2016 | R$ 210.020 a R$ 227.825 | 3 |
| 2015 | R$ 200.120 a R$ 216.359 | 2 |
| 2014 | R$ 194.526 a R$ 199.807 | 2 |
| 2013 | R$ 180.023 a R$ 194.933 | 2 |
| 2012 | R$ 169.900 a R$ 187.390 | 2 |
| 2011 | R$ 145.290 a R$ 183.170 | 4 |
| 2010 | R$ 154.024 a R$ 161.431 | 2 |
| 2009 | R$ 145.985 a R$ 146.358 | 2 |
| 2008 | R$ 142.189 | 1 |
| 2007 | R$ 124.799 | 1 |
| 2001 | R$ 119.579 | 1 |
| 2000 | R$ 116.662 | 1 |
| 1999 | R$ 113.816 | 1 |
| 1998 | R$ 111.040 | 1 |
| 1997 | R$ 106.732 | 1 |
| 1993 | R$ 25.588 | 1 |
| 1992 | R$ 21.228 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou um Wrangler já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se o seu Wrangler está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização do Jeep Wrangler em todos os anos