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Desvalorização da Yamaha YBR

A Yamaha YBR perde em média 6,0% do valor a cada ano de idade, do modelo 2026 ao 2000. Na Tabela FIPE de outubro de 2026, vai de R$ 17.601 em 2026 a R$ 3.555 em 2000.

O que aconteceu nos últimos 24 meses

De novembro 2024 a outubro 2026, a Yamaha YBR ganhou 9,8% do valor.

87%109%132%154%177%Nov 24Mar 25Jun 25Nov 25Mar 26Jul 26Out 26

faixa dos anos-modelo variação mediana

Aqui cada ano-modelo entra em 100% no primeiro mês do gráfico, para que um YBR de 1995 e um de 2023 possam ser comparados na mesma escala. A linha é a variação mediana; a faixa mostra que nem todos os anos se comportam igual: quando ela abre, é sinal de que uns anos-modelo seguraram o preço melhor do que outros. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.

Quanto vale hoje cada ano da YBR, de 2000 a 2026

R$ 0R$ 4 milR$ 9 milR$ 13 milR$ 18 mil20002004200820122016202020242026

faixa das versões de cada ano valor mediano

Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um moto de cada idade.

São 27 anos-modelo da YBR na tabela de outubro de 2026, lidos todos no mesmo dia. É por isso que a curva é confiável: ela não depende de lembrar quanto o carro custava há dez anos, nem de corrigir inflação. É o que o mercado brasileiro paga hoje, lado a lado, por dois motos com 26 anos de diferença entre eles.

  • Do modelo 2026 ao 2000 vão 26 anos de diferença, que hoje têm 0 e 26 anos de uso. Uma Yamaha YBR perde em média 6,0% do valor por ano: R$ 17.601 contra R$ 3.555.
  • Uma YBR 2021 vale hoje cerca de 73% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 12.870 contra R$ 17.601.
  • A maior queda de um ano para o outro está entre 2002 e 2001: 22,2% a menos por um único ano a mais de idade.

Todos os anos da Yamaha YBR

Faixa de preços e número de versões de cada ano do moto Yamaha YBR, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.

AnoFaixa de preçoVersões
2026R$ 17.503 a R$ 17.6982
2025R$ 16.245 a R$ 17.2573
2024R$ 14.594 a R$ 15.9532
2023R$ 14.031 a R$ 15.1472
2022R$ 13.357 a R$ 14.5642
2021R$ 12.295 a R$ 13.4442
2020R$ 11.809 a R$ 13.1162
2019R$ 11.469 a R$ 12.7112
2018R$ 11.189 a R$ 12.2523
2017R$ 10.703 a R$ 11.1713
2016R$ 9.175 a R$ 10.8985
2015R$ 8.775 a R$ 9.0103
2014R$ 4.728 a R$ 8.5075
2013R$ 7.733 a R$ 7.9863
2012R$ 7.336 a R$ 7.3963
2011R$ 6.950 a R$ 7.0643
2010R$ 6.700 a R$ 6.7663
2009R$ 6.312 a R$ 6.5083
2008R$ 6.415 a R$ 6.6503
2007R$ 6.258 a R$ 6.4873
2006R$ 6.105 a R$ 6.3283
2005R$ 5.800 a R$ 6.1733
2004R$ 5.489 a R$ 6.0223
2003R$ 5.272 a R$ 5.8753
2002R$ 5.081 a R$ 5.7313
2001R$ 3.825 a R$ 4.1142
2000R$ 3.5551

Como usar isso na hora de comprar ou vender

Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.

O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou uma YBR já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se a sua YBR está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.

Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.

Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.

Por que a Tabela FIPE serve para medir isso

A FIPE publica todo mês o preço médio de negociação de cada versão de cada ano-modelo. Como a tabela cobre 27 anos da YBR ao mesmo tempo, dá para ler a depreciação de lado, comparando idades, em vez de esperar uma década acompanhando um carro só. O resultado é uma curva de 27 pontos construída com dados de um único mês, sem inflação para corrigir e sem memória para falhar.

A ressalva é justa: cada ano-modelo teve seu preço de lançamento e sua procura. A curva mostra o que o mercado paga hoje por moto de cada idade, o que é a melhor aproximação disponível mas não é promessa do que o seu vai valer em 2030.


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