Novo Fusion Hybrid é o mais econômico do Brasil

De acordo com a tabela 2013 de Etiquetagem Veicular do Inmetro, o Novo Ford Fusion Hybrid é o carro mais econômico do Brasil. Apesar de ainda não estar disponível nos concessionários, o sedã ecológico americano já leva o título antecipadamente.

Ford Fusion Hybrid

Um adendo é necessário: trata-se da nova geração do modelo, e que troca o motor 2.5 Duratec do modelo vendido atualmente por um 2.0 a gasolina que se alia a um motor elétrico para gerar 190 cavalos. Ainda sem preço, o novo Fusion híbrido deve custar bem mais que os R$ 113 mil pedidos pelo novo Fusion Titanium AWD com motor Ecoboost, sendo tão ou mais tecnológico que este.

O pódio de eficiência do Brasil tem outro híbrido, na verdade uma dupla que usa a mesma base: o Toyota Prius, que custa R$ 120 mil e roda apenas como táxi na cidade de São Paulo, e o Lexus CT200h, hatch cujos planos para o Brasil sequer haviam sido anunciados pela marca "diferenciada" da Toyota. Ambos unem o motor 1.8 a gasolina a um conjunto elétrico para gerar um total de 135 cavalos com consumo de 15,7 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.

Abaixo, os mais eficientes do Brasil por categoria:

Categoria – Modelo – Consumo km/litro com gasolina (cidade/estrada)

Subcompacto – Renault Clio – 14,3/15,8
Compacto – Renault Sandero 1.0 sem A/C – 12,9/13,8
Médio – Toyota Prius – 14,3/15,7
Grande – Ford Fusion Hybrid – 16,8/16,9
Utilitários Esportivos – Ford EcoSport 1.6 – 10,2/12,2
Fora de estrada – Suzuki Jimny – 9,5/11,4
Minivan – Citroën Grand C4 Picasso – 7,8/11,4
Comercial – Fiat Doblò Cargo 1.8 – 9,5/10,4
Carga Derivado – Fiat Strada – 10,6/12,1

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