Desvalorização da Yamaha YBR 2006
Uma Yamaha YBR 2006 vale hoje R$ 6.216 na Tabela FIPE de outubro de 2026, o valor mediano das 3 versões daquele ano. Ao lado do 2013, que está em R$ 7.769, a diferença dá 3,1% por cada ano de idade.
O que aconteceu nos últimos 24 meses
De novembro 2024 a outubro 2026, a Yamaha YBR 2006 ganhou 11,8% do valor, de R$ 5.560 para R$ 6.216.
faixa das versões valor mediano
São as mesmas versões do Yamaha YBR 2006 acompanhadas mês a mês, tabela após tabela. A linha é o valor mediano e a faixa vai da versão mais barata à mais cara. O eixo vertical não começa no zero: em dois anos a variação costuma ser de poucos por cento, e numa escala a partir do zero isso seria uma linha reta. Os valores estão escritos no eixo para não confundir a inclinação do desenho com o tamanho da queda.
Quanto vale hoje cada ano da YBR
faixa das versões de cada ano valor mediano
Cada ponto é um ano-modelo, com o valor que a Tabela FIPE dá para ele hoje. A faixa mais clara mostra a distância entre a versão mais barata e a mais cara daquele ano; a linha no meio é o valor mediano, que é o que a maioria dos exemplares vale. Não é uma projeção do futuro: é uma fotografia do que o mercado paga agora por um moto de cada idade.
A linha vertical marca o ano 2006, que é o desta página, e a faixa cinza é o trecho de 2006 a 2013 de onde saiu a porcentagem acima. Tudo o que está à esquerda dela é moto mais antigo e mais barato; à direita, mais novo e mais caro. A distância entre os pontos mostra quanto custa, em reais, cada ano a mais de idade.
- Do modelo 2013 ao 2006 vão 7 anos de diferença, que hoje têm 13 e 20 anos de uso. Uma Yamaha YBR perde em média 3,1% do valor por ano: R$ 7.769 contra R$ 6.216.
- Uma YBR 2021 vale hoje cerca de 73% do que vale o 2026, o ano mais recente da tabela: R$ 12.870 contra R$ 17.601.
- A maior queda de um ano para o outro está entre 2002 e 2001: 22,2% a menos por um único ano a mais de idade.
Todos os anos da Yamaha YBR
Faixa de preços e número de versões de cada ano do moto Yamaha YBR, segundo a Tabela FIPE de outubro de 2026. Escolha um ano para ver as versões e os valores.
| Ano | Faixa de preço | Versões |
| 2026 | R$ 17.503 a R$ 17.698 | 2 |
| 2025 | R$ 16.245 a R$ 17.257 | 3 |
| 2024 | R$ 14.594 a R$ 15.953 | 2 |
| 2023 | R$ 14.031 a R$ 15.147 | 2 |
| 2022 | R$ 13.357 a R$ 14.564 | 2 |
| 2021 | R$ 12.295 a R$ 13.444 | 2 |
| 2020 | R$ 11.809 a R$ 13.116 | 2 |
| 2019 | R$ 11.469 a R$ 12.711 | 2 |
| 2018 | R$ 11.189 a R$ 12.252 | 3 |
| 2017 | R$ 10.703 a R$ 11.171 | 3 |
| 2016 | R$ 9.175 a R$ 10.898 | 5 |
| 2015 | R$ 8.775 a R$ 9.010 | 3 |
| 2014 | R$ 4.728 a R$ 8.507 | 5 |
| 2013 | R$ 7.733 a R$ 7.986 | 3 |
| 2012 | R$ 7.336 a R$ 7.396 | 3 |
| 2011 | R$ 6.950 a R$ 7.064 | 3 |
| 2010 | R$ 6.700 a R$ 6.766 | 3 |
| 2009 | R$ 6.312 a R$ 6.508 | 3 |
| 2008 | R$ 6.415 a R$ 6.650 | 3 |
| 2007 | R$ 6.258 a R$ 6.487 | 3 |
| 2006 | R$ 6.105 a R$ 6.328 | 3 |
| 2005 | R$ 5.800 a R$ 6.173 | 3 |
| 2004 | R$ 5.489 a R$ 6.022 | 3 |
| 2003 | R$ 5.272 a R$ 5.875 | 3 |
| 2002 | R$ 5.081 a R$ 5.731 | 3 |
| 2001 | R$ 3.825 a R$ 4.114 | 2 |
| 2000 | R$ 3.555 | 1 |
Como usar isso na hora de comprar ou vender
Depreciação não é um detalhe do carro: na maioria das vezes é o maior custo de ter um. Ela costuma pesar mais no bolso do que combustível, seguro e manutenção somados nos primeiros anos, só que ninguém sente, porque não sai da conta todo mês. Sai de uma vez, no dia da revenda.
O trecho mais inclinado do gráfico é onde o dinheiro some mais rápido. Comprar logo depois dessa queda costuma ser o melhor negócio: quem pegou uma YBR já com alguns anos de uso deixou a parte pesada da conta para o primeiro dono e ainda tem pela frente um trecho de curva bem mais suave. Do lado de quem vende, vale o contrário: se a sua YBR está prestes a cruzar um desses degraus, cada mês de espera custa dinheiro de verdade.
Repare também na faixa clara do gráfico. Quando ela é larga, as versões daquele ano valem coisas bem diferentes entre si, motor, câmbio e acabamento pesam muito nesse modelo, e vale conferir exatamente qual versão está no anúncio antes de fechar negócio. Quando a faixa é estreita, o ano importa mais do que a versão.
Um lembrete honesto: a Tabela FIPE é a média de preço pedido no mercado, não o preço que você necessariamente vai conseguir. Estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, cor e região mudam o valor real para cima ou para baixo. Use estes números como régua, não como sentença.
Desvalorização da Yamaha YBR em todos os anos